Можно ли посмотреть расписания автобусов на сервисе «Яндекс.Расписания»?Да, сейчас на сервисе представлены расписания автобусных рейсов по целому ряду регионов России, Украины, Беларуси, Казахстана, Турции, и их список динамично расширяется. Это как междугородние расписания крупных автовокзалов, так и пригородные расписания частных компаний, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров автомобильным транспортом.Если вас интересуют маршруты городских автобусов, вы можете посмотреть их на Яндекс.Картах вашего города — при условии, что он входит в список городов, в которых работают наши маршруты городского транспорта. Таких городов уже довольно много в России и в Украине, есть они также в Беларуси и в Казахстане. Я не нашёл расписаний автобусов для своего города на вашем сервисе. Где ещё я могу поискать расписания автобусов по России и УкраинеЦентрализованной системы с информацией такого рода в интернете пока нет (но мы стараемся исправить эту ситуацию :). Вы можете воспользоваться поиском Яндекса — в последнее время перевозчики и автовокзалы всё чаще открывают свои официальные сайты и публикуют на них расписания автобусов.Как мне планировать пересадку с поезда или самолёта на автобус?Воспользуйтесь поиском на нашем сервисе в режиме «любой транспорт», указав пункт отправления, пункт назначения и дату. В результате вы увидите возможные варианты проезда — как прямые, так и с пересадками, в том числе и между разными видами транспорта или между разными станциями одним и тем же видом транспорта. Минимальное время для пересадки вычисляется с учётом того, какую именно пересадку предстоит совершить.При выборе варианта с короткой пересадкой учитывайте, что перевозки автотранспортом более зависимы от внешних обстоятельств по сравнению, например, с железнодорожными перевозками — из-за сложных погодных или дорожных условий автобус может ехать дольше запланированного по расписанию времени. Обратите внимание и на запасные варианты — на случай, например, опоздания самолёта по метеоусловиям. Стоит также иметь в виду, что единый билет на несколько видов транспорта (например, на самолёт и автобус) приобрести нельзя. Можно ли забронировать место в автобусе? А купить электронный билет на автобус?Да, на многие автобусные рейсы можно забронировать и приобрести билеты с помощью Яндекс.Расписаний. Стоимость проезда таких рейсов указана в виде жёлтой кнопки, при нажатии которой вы перейдёте на сайт одного из официальных партнёров сервиса. На ряде других направлений можно забронировать билеты, позвонив по телефону на автовокзал или перевозчику.Нужен ли паспорт при оформлении билета на автобус?На крупных автовокзалах, как правило, нужен. Сейчас большинство перевозчиков по требованию Министерства транспорта Российской Федерации при оформлении билета на междугородный автобус просят предъявить документ, удостоверяющий личность. Кассиров пригородных рейсов небольших автостанций ваши документы вряд ли заинтересуют.При оформлении билета через интернет требуется указывать паспортные данные (или данные другого документа, удостоверяющего личность). Этот же документ необходимо будет предъявить при посадке. Я считаю, что мои права нарушены во время перевозки автотранспортом. Куда мне жаловаться?В общем случае — в общественную приемную Министерства Транспорта Российской Федерации. В зависимости от ситуации можно обратиться в региональное отделение Общества по защите прав потребителей или направить претензию руководству компании-перевозчика.Я перевозчик и хочу, чтобы информация о моих рейсах была у вас на сервисе.Что мне нужно сделать? Мы заинтересованы в сотрудничестве с перевозчиками, способными регулярно поставлять информацию о расписаниях своих рейсов и гарантировать её точность. Пришлите нам информацию о себе через форму обратной связи, и мы обязательно свяжемся с вами.Я не нашёл на вашем сервисе расписание нужного мне автобуса, но точно знаю, что такой маршрут есть. Почему вы его не добавляете?Автобусные перевозки по России не централизованы, в отличие от перевозок железнодорожным транспортом. На текущий момент в каждом регионе существует своя база данных и свои требования к качеству и формату расписаний автобусов. Более того, в настоящее время далеко не все перевозчики считают необходимым предоставлять свои расписания куда-либо в общие базы данных, агрегаторы и т.Вместе с тем все расписания автобусов, представленные на нашем сервисе, мы не копируем с каких-либо сайтов, а получаем по официальным договорам непосредственно от поставщиков. Мы работаем как с крупными агрегаторами расписаний (автоматизированными справочными системами), так и с совсем небольшими базами данных, которые предоставляют нам сами перевозчики. В каждом случае это отдельная работа над налаживанием сотрудничества с новым поставщиком информации и поддержкой актуальности его расписаний на сервисе. Поэтому часть регионов, городов, автовокзалов по автобусному сообщению на Яндекс.Расписаниях, к сожалению, пока не представлена. Но мы открыты к сотрудничеству с транспортными компаниями и приглашаем перевозчиков публиковать свои расписания на нашем сервисе — тем более что это абсолютно бесплатно. Пассажиров же приглашаем почаще заходить на Яндекс.Расписания: постепенно география сервиса расширяется, растёт и количество расписаний, так что новые регионы автобусного сообщения появляются у нас довольно часто. |
Самолёты
Самолёты на Яндекс.Расписаниях- Можно ли посмотреть расписания самолётов на вашем сервисе?
- Можно ли на вашем сервисе посмотреть расписания международных перелётов?
- Могу ли я выбрать рейс конкретной авиакомпании? А указать конкретный аэропорт?
- Какое время указывается на авиабилетах?
- Из чего складывается цена билета? Что такое сборы?
- Зачем нужен электронный билет?
- Как приобрести билет дешевле?
- Авиакомпании-лоукостеры и дискаунтеры — что это такое?
- Спецпредложения авиакомпаний — что это такое?
- Что нужно учесть при планировании перелёта с пересадками?
- Что такое чартерные рейсы?
- Экономкласс, бизнес-класс и первый класс — в чём между ними разница?
- Как покупать билет, если паспорта нет на руках?
- Какие места в самолёте более удобные? Как их получить?
- Существуют ли специальные правила для будущих мам?
- Как купить билет на самолёт для ребёнка?
- Как перевозить животных в самолёте?
- Какие документы потребуются для полёта?
- Что такое электронная регистрация?
- Как обменять или вернуть билет?
- Можно ли вернуть деньги за билет, если самолёт уже вылетел?
- За какое время до вылета надо приезжать в аэропорт?
- Какие стадии досмотра нужно пройти в аэропорту?
- Что нельзя перевозить в самолёте?
- Почему самолёты часто задерживаются?
- Что делать, если рейс задержали или отменили?
- Можно ли переночевать в аэропорту?
Можно ли посмотреть расписания самолётов на вашем сервисе?
Да, с помощью нашего сервиса вы можете найти рейсы самолётов, посмотреть расписания, табло аэропортов.Яндекс.Расписания собирают информацию о рейсах и доступных авиабилетах. С помощью поиска по параметрам легко найти только те рейсы, на которые можно сразу купить авиабилеты, или все рейсы по направлению, на подходящее время и дату, нужной авиакомпании и в нужный аэропорт. Вы также можете узнать время вылета и прибытия нужного вам рейса по расписанию и уточнить, не задерживается ли он. Чтобы посмотреть, куда и когда прибывает нужный вам рейс, просто наберите его номер в строке «Поиск рейса».
Если на нужном направлении нет прямого сообщения или существующий вариант для вас неудобен, мы покажем, как можно добраться с пересадками, при этом мы можем подобрать оптимальный маршрут разными видами транспорта — например, часть пути самолётом, а другую — поездом.
На главной странице сервиса кроме формы поиска расположена полезная информация:
- ссылки для перехода к табло аэропортов;
- ссылки для перехода на страницы с расписаниями аэроэкспрессов;
- ссылка для перехода на сервис «Яндекс.Авиабилеты» — сервис поиска и выбора авиабилетов.
Если вам нужно купить авиабилеты, на сервисе «Яндекс.Авиабилеты» вы можете найти выгодные цены на авиабилеты как в одну сторону, так и «туда и обратно», на прямые рейсы или на рейсы с пересадками.
Сервис «Самолётики» поможет следить за самолётами, которые сейчас находятся в пути (данные предоставлены нашими партнёрами).
Можно ли на вашем сервисе посмотреть расписания международных перелётов?
Конечно. Можно посмотреть расписания, сравнить цены и выбрать авиабилет как на внутренние, так и на международные рейсы.Могу ли я выбрать рейс конкретной авиакомпании? А указать конкретный аэропорт?
Да, для этого нужно ограничить найденные рейсы через фильтры, расположенные в правой части страницы. Там же можно уточнить, в какое время суток вы хотели бы вылететь. Если вас интересуют не только прямые рейсы, но и рейсы с пересадками, или вы хотели бы узнать расписания чартерных рейсов, а не только регулярных, — рекомендуем поискать их на сервисе «Яндекс.Авиабилеты», который специализирован для поиска доступных авиабилетов.Какое время указывается на авиабилетах?
На авиабилетах всегда указывается местное время, то есть время аэропорта (в отличие от железнодорожных билетов, на которых, как правило, указано московское время).Из чего складывается цена билета? Что такое сборы?
Цена авиабилета формируется из нескольких составляющих: тарифа билета, сборов аэропорта и (если билет выписывает агентство) сервисного сбора агентства.Тариф — стоимость самой перевозки, его устанавливает авиакомпания в зависимости от маршрута и класса перелёта. Сборы аэропорта, они же таксы, включают в себя сумму, которую авиакомпания платит всевозможным аэропортовым службам (за взлёт, приземление и обслуживание самолёта), топливный сбор (он обусловлен постоянным ростом цен на топливо), налоги местных правительств и сборы других правительственных структур (таких как таможня, иммиграционный контроль). Размер этих сборов устанавливается аэропортами, местными властями и правительствами тех стран, к которым относится аэропорт.
Нередко сумма сборов может превышать стоимость перевозки — особенно это касается дешёвых тарифов. Поэтому помните, что на сайтах по продаже авиабилетов стоимость билета может быть заявлена как со всеми сборами, так и без них, и внимательнее читайте условия продажи.
Сервисный сбор устанавливается авиакомпанией или агентством и зависит от коммерческой политики продавца. При возврате авиабилета сервисный сбор за его оформление обычно не возвращается.
Зачем нужен электронный билет?
Электронный билет, или e-ticket, ET, — это электронная форма билета, предлагаемая взамен обычного билетного бланка. Бронирование мест на рейс осуществляется стандартным образом, однако информация о путешествии, отражаемая на авиабилете, не печатается на бланке, а хранится в специальной базе данных авиакомпании в электронном виде.На данный момент электронные билеты можно купить на большинство авиарейсов и на некоторые поезда. Более того, такой тип билета всё больше вытесняет традиционный бумажный из-за массы преимуществ: нет нужды ехать в кассу и стоять в очереди; электронный билет нельзя потерять или забыть; его можно купить для другого человека, при этом не нужно ничего ему передавать физически; ряд авиакомпаний предлагает онлайн-регистрацию для обладателей электронного билета. Вы можете приобрести дешёвый электронный авиабилет на самолёт через партнёров сервиса «Яндекс.Авиабилеты».
Подробнее об использовании электронных билетов читайте в разделе Электронный билет.
Как приобрести билет дешевле?
На цену авиабилета, помимо расстояния и сезонности, влияют несколько основных факторов: близость даты поездки, степень популярности направления и уровень комфортности перелёта. Исходя из этого, можно дать несколько рекомендаций, которые помогут вам сэкономить при покупке билета.- Покупайте билеты как можно раньше относительно дат вашей поездки. Билет, купленный за несколько месяцев до поездки, может обойтись намного дешевле, чем билет, приобретённый за неделю до вылета.
- Следите за распродажами, которые устраивают авиакомпании и агентства по продажам авиабилетов. Бывает, что у компаний остаются невыкупленные билеты, а времени до полёта уже мало. В таких случаях билеты продаются по специальным, сильно сниженным ценам. Как правило, срок их продажи ограничен, могут быть ограничены условия возврата или обмена. Покупая такой билет с близкой датой вылета, не забудьте о том, что вам, возможно, потребуется дополнительное время для получения визы в страну назначения.
- Если вам нужны билеты «туда и обратно», бронируйте их сразу в обе стороны и у одной авиакомпании. Билеты на такой круговой маршрут обычно обходятся заметно дешевле, чем билеты, купленные раздельно в один и в другой конец.
- Рассмотрите варианты вылета из аэропортов в соседних городах. Иногда гораздо выгоднее добраться до другого города и уже оттуда отправиться самолётом до места назначения. Например, если вы проживаете в Санкт-Петербурге, стоит изучить возможности аэропортов Москвы или Хельсинки.
- Обратите внимание на чартерные рейсы.
- Выбирайте рейсы бюджетных компаний — так называемых лоукостеров (дискаунтеров), а также рейсы с пересадками или с ночёвкой — в тех случаях, когда вы готовы поступиться удобствами ради более доступных цен.
Авиакомпании-лоукостеры и дискаунтеры — что это такое?
«Дискаунтеры» (от английского слова discount — «скидка»), они же «лоукостеры» (low cost — «низкая стоимость») — это авиакомпании, чья бизнес-модель построена на минимизации издержек. Они продают непосредственно перевозку, а дополнительные услуги — питание на борту, резервирование конкретных посадочных мест, страховки — обычно предлагаются за отдельную плату. Набор дополнительных услуг у каждой компании свой.Вылеты таких рейсов, как правило, назначаются в не самое удобное время: рано утром или поздно вечером. При покупке такого билета внимательнее отнеситесь к планированию пересадок: нередко у таких компаний происходят задержки рейсов, а кроме того, зачастую лоукостеры пользуются услугами небольших региональных аэропортов, которые могут быть достаточно удалены от крупных городов.
Поскольку в стоимость билета авиакомпаний-дискаунтеров обычно по умолчанию включен только перелёт, стоит внимательнее изучить условия перед покупкой билета, чтобы убедиться, что названная цена действительно окончательная и вам не потребуется доплачивать, например, за багаж, независимо от его габаритов и веса. Большинство лоукостеров не возвращают деньги за авиабилеты в случае отказа от перелёта.
Несмотря на это, услуги дискаунтеров зачастую оказываются привлекательнее для пассажиров, не обременённых багажом и готовых пролететь маршрут пусть и без стандартного уровня комфорта, зато существенно сэкономив.
Спецпредложения авиакомпаний — что это такое?
Многие авиакомпании часто устраивают распродажи. У некоторых из них они регулярны.Авиакомпании обычно дают ощутимые скидки:
- в первые месяцы после открытия нового направления;
- в конце зимы — начале весны;
- в конце лета — начале осени.
Билеты по выгодным ценам раскупают очень быстро. Чтобы было удобнее отслеживать акции и спецпредложения, подпишитесь на новостную рассылку интересующей вас компании.
При покупке авиабилетов по акциям и специальным предложениям уточняйте условия покупки, обмена и возврата.
Что нужно учесть при планировании перелёта с пересадками?
Зачастую перелёт с пересадками оказывается выгоднее прямого рейса, а то и вовсе единственно возможным вариантом попасть в нужный город. Пересадки бывают с самолёта на самолёт одной авиакомпании или альянса компаний (когда все рейсы оформлены на едином бланке) либо между самолётами разных компаний (в таком случае это будут несколько самостоятельных перелётов, и билетов, соответственно, будет несколько).В первом случае авиакомпания, предлагая стыковочный рейс, подтверждает, что указанного времени должно хватить на пересадку. В случае опоздания на следующий рейс по вине авиакомпании она обязана предоставить место на ближайший рейс без доплат.
Однако в любом случае при планировании путешествий с пересадкой лучше рассчитать время, которое вам потребуется, чтобы выйти из одного самолёта и загрузиться в другой.
Во-первых, время прибытия, указанное в билете, — это время непосредственно приземления самолёта, но пока пассажиры выгрузятся из самолёта, прибудут в терминал и, если это требуется, пройдут таможенный или пограничный контроль, пройдёт ещё как минимум 10–15 минут.
Во-вторых, процесс получения багажа в среднем занимает около получаса. Если вы пересаживаетесь на самолёт той же самой авиакомпании или альянса перевозчиков, можно зарегистрировать багаж сразу от начального до конечного пункта — это существенно сэкономит вам время, поскольку не придётся ни получать его в стыковочном аэропорту, ни регистрировать там же заново. Хотя некоторые авиаперевозчики, особенно бюджетные, даже при едином билете могут обязать вас получить багаж на стыковке, а потом снова его сдавать. Эти нюансы стоит выяснить заранее.
Затем нужно перейти в зону вылета. Как правило, она располагается в противоположном конце от зоны прилёта, чтобы не возникало столпотворений. В очень крупных аэропортах эти зоны даже могут быть разнесены по разным терминалам, в которые нужно добираться дополнительным транспортом. Поэтому на перемещение из зала прибытия в зал вылета нужно оставить ещё около 5–20 минут.
Далее нужно прибыть на регистрацию, и сделать это желательно за час до вылета (минимум за 45 минут). Если у вас уже есть посадочный талон, который вы получили при электронной регистрации на рейс, в зал ожидания всё равно необходимо прибыть за 30 минут до времени вылета, поскольку к этому времени уже объявляют посадку.
Итого на пересадку в спокойном темпе потребуется не менее двух часов. Но важно помнить, что это время не учитывает форс-мажорные обстоятельства, такие как опоздание или отмена первого самолёта или задержка багажа. Если вы купили два отдельных билета, ни одна из авиакомпаний не несет ответственности в том случае, если вы не успели на пересадку на рейс — вне зависимости от того, по чьей вине это случилось, вы принимаете все риски на себя.
Рейс с длинной стыковкой в этом плане, конечно, надёжнее. Более того, некоторые люди специально выбирают варианты с очень длинной (и иногда экзотической!) стыковкой: ведь так открывается возможность совершить «путешествие в путешествии» и отправиться в город до следующего вылета. Но нужно заранее позаботиться о том, предоставляет ли ваша виза право покидать пределы транзитной зоны, и спланировать время так, чтобы успеть вовремя добраться обратно в аэропорт. В ряде стран предусмотрены особые транзитные визы, которые выдаются на 24 или 48 часов, но получать их нужно тоже заранее. Стоит отметить, что при перелётах с пересадкой в стране с жёстким визовым режимом некоторые авиакомпании могут затребовать наличие полноценной, а не транзитной визы (например, при перелётах через Великобританию в страны шенгенского соглашения авиакомпания может отказать в посадке тем, кто рассчитывает в течение 24 часов совершить пересадку на другой рейс, имея только шенгенскую визу). Рекомендуем уточнить наличие подобных нюансов у авиакомпании, которой планируется совершить такой перелёт, а также свериться со сводом иммиграционных правил «Тиматик», которым руководствуются пограничные службы всех стран.
При самостоятельном планировании перелёта с пересадкой не стоит забывать, что виза может потребоваться и при переезде из одного аэропорта в другой в транзитной стране.
Что такое чартерные рейсы?
Чартерными называют рейсы, которые не вносятся в основное расписание авиакомпании (в отличие от регулярных рейсов, выполняющихся с точной периодичностью). Их заказывают туроператоры для перевозки группы путешественников по определённому маршруту в определённый период времени, крупные компании для перелёта сотрудников и т. д. Они производятся на условиях чартерного договора между заказчиком (туроператором) и авиаперевозчиком. Следовательно, собственником рейса становится его заказчик. Купить билет на такой рейс, как правило, можно только у него. В авиакассах такой билет вы оформить не сможете.Чартерные рейсы заказываются под конкретное число пассажиров, поэтому их тарифы обычно дешевле регулярных, но они имеют некоторые особенности. Например, могут измениться время вылета, номер рейса и авиакомпания. Проездные документы (маршрут-квитанция) оформляются за 1–2 дня до вылета (вне зависимости от даты приобретения билета). Обмен или возврат таких билетов осуществляется на условиях, определяемых агентством.
Если стоит выбор между чартерным и регулярным рейсами, стоит помнить следующее.
- В случае задержки по погодным или техническим причинам в первую очередь будут отправлены регулярные рейсы, которые были также задержаны или вылетают по расписанию. Чартерные рейсы будут отправлены тогда, когда освободится «окно» между регулярными рейсами, соответственно, время задержки дополнительно увеличится.
- Иногда авиакомпания может передавать заказчику-туроператору все места для реализации, в других случаях отдельным турфирмам отдаётся только часть мест (так называемые блок-чартеры), а остальные места авиакомпания реализует сама. При этом разница в ценах на билеты может быть очень существенной, поскольку авиакомпания продаёт билеты по тарифам регулярного рейса, а туроператор на те же рейсы продаёт «чартерные» билеты. Это наиболее удобный вариант для пассажира: дату вылета уже не перенесут, риск задержки будет не выше, чем на регулярных рейсах, при этом обойдётся такой перелёт намного дешевле.
- Несмотря на то, что «чартерные» билеты на близкие даты, как правило, намного дешевле, при поиске билетов на отдалённую дату цена таких билетов может быть вполне сопоставима с ценой билетов на регулярный рейс. Правда, регулярный рейс в этом случае может выполняться с пересадкой или даже с несколькими, тогда как перелёт чартерным рейсом окажется прямым и более быстрым.
Экономкласс, бизнес-класс и первый класс — в чём между ними разница?
Авиакомпании предлагают на один и тот же рейс несколько категорий билетов: билеты на перелёт экономклассом, бизнес- и первым классом. Класс обозначает тип обслуживания. Каждому классу соответствуют свои места в самолёте (они сгруппированы в салоне). Все классы предполагают разные виды кресел в салоне, отличаются набором дополнительных и качеством стандартных услуг.Экономический класс, как и следует из названия, наиболее доступный по цене и потому популярнее других, под него отведена большая часть места в салоне. Услуги и удобства в нём зависят от конкретного перевозчика и типа самолёта. Часто в ряду стоят по три небольших кресла, иногда вплотную друг к другу. Расстояние между рядами, как правило, тоже скромное, и при наличии нескольких единиц ручной клади расположить с комфортом ноги между «картиной, корзиной, картонкой» бывает проблематично (длинноногим пассажирам — особенно). Места около аварийных выходов в этом плане удобнее: ряд перед ними обычно находится на большем расстоянии, и можно свободно вытянуть ноги, а если необходимо — встать. Каждое кресло оборудовано откидным столиком. На длительных перелетах пассажирам могут быть выданы пледы, беруши, наушники, набор для гигиены. Питание зависит от авиакомпании, в основном это ланчбокс с набором закусок, возможно, с горячим вторым блюдом. Во время перелетов на короткие расстояния предлагаются прохладительные напитки, чай, кофе.
Бизнес-класс предназначен для более требовательных пассажиров, предпочитающих доплачивать за комфорт и особый сервис. Салон бизнес-класса небольшой, он расположен в передней части самолета сразу за кабиной экипажа и оборудован широкими и удобными креслами с увеличенным расстоянием между ними (80—90 см). От экономкласса он отделён шторками, что обеспечивает пассажирам более спокойный и комфортный перелёт. Часто для пассажиров бизнес-класса предусмотрен отдельный туалет. Пассажирам предлагается меню, приближенное к ресторанному; этому соответствует и сервировка: используются фарфоровая и стеклянная посуда, металлические приборы. Зачастую можно заранее выбрать на сайте перевозчика желаемый тип питания (например, вегетарианскую кухню, кошерные блюда и т. п.). Кроме того, пассажирам бизнес-класса на протяжении всего полёта предлагаются прохладительные и алкогольные напитки, холодные закуски, свежая пресса. А в аэропортах для таких пассажиров предусмотрены отдельные залы отдыха — так называемый лаунж, где можно с комфортом провести время в ожидании рейса. Также для пассажиров бизнес-класса обычно предусмотрена повышенная норма бесплатного провоза багажа и ручной клади. И ещё одна немаловажная деталь: при возврате или обмене билетов бизнес-класса штрафы, как правило, минимальные (но всё зависит от конкретного тарифа), в отличие от ситуации с экономклассом.
Первый класс существует, как правило, только на регулярных рейсах, и то далеко не на всех (например, на трансатлантических маршрутах). Его отличают максимальный уровень комфорта (к примеру, пассажирское кресло раскладывается полностью и превращается в полноценную кровать; меню предоставляет широкий выбор блюд и напитков). Причём обслуживание «по высшему разряду» обеспечено не только внутри самолёта, но и в аэропорту: пассажирам предоставляется возможность воспользоваться комфортабельными залами ожиданиями, пройти регистрацию в приоритетном порядке и т. п. Цена билетов первого класса в несколько раз выше стоимости перелёта экономклассом.
Кроме указанных трёх групп, бывают и промежуточные варианты, например «улучшенный эконом», «премиум-эконом». Зачастую такие варианты — маркетинговый ход авиакомпании, рассчитанный на то, что покупатели польстятся обещанным чуть более высоким уровнем комфорта; в реальности же разница в условиях может быть вовсе несущественной, между тем как разница в цене — весьма ощутимой. Однако на дальних перелётах возможность, например, откинуть кресло многим покажется стоящей доплаты. Лучше всего уточнить все нюансы у авиакомпании — и, если сомнения остались, посвятить немного времени изучению отзывов.
Как покупать билет, если паспорта нет на руках?
В большинстве случаев не нужно показывать документы при покупке билета. Если паспорт находится на обмене или оформлении, можно покупать билет на старый номер паспорта — информация о старом номере будет внесена в новый паспорт. Заграничный паспорт или справка из полиции о том, что паспорт находится на обмене, тоже являются достаточными документами для покупки билета. При покупке через интернет некоторые авиакомпании позволяют не вводить в таких случаях паспортные данные. Если вы выкупали билет без указания паспортных данных, сообщите их в агентство, через которое приобретался билет (или в авиакомпанию), не позднее 48 часов до вылета. Информацию передадут в систему бронирования.Вместе с тем, приобретая билеты на заграничные рейсы на старый загранпаспорт, имейте в виду, что некоторые авиакомпании крайне щепетильно относятся к любым несоответствиям в написании имени и фамилии. Строго говоря, фамилия и имя каждого пассажира должны быть внесены в билет в точном соответствии с написанием в документе, по которому совершается перелёт. Некоторые авиакомпании допускают до трёх неточностей в написании, некоторые — ни одного. Поэтому, если по получении нового паспорта вы обнаружили расхождения с прежним написанием фамилии и имени, нужно сначала связаться с авиакомпанией и выяснить, не возникнет ли проблем при регистрации.
Какие места в самолёте более удобные? Как их получить?
Традиционно более удобными считаются места у прохода либо у окна: можно наслаждаться пейзажем или подняться с кресла, не доставив никому неудобства. Места посередине лишены подобных преимуществ.Высоким пассажирам понравятся места у аварийных выходов: ряд перед ними для освобождения пространства обычно демонтирован.
Обычная «зона неудобства» в самолётах — это ряды перед аварийными выходами: в них из соображений безопасности спинки не откидываются. Иногда случается также, что спинки не откидываются и в последнем ряду.
Тем не менее единой системы рекомендаций в этом случае нет, и даже на одинаковых самолётах в разных авиакомпаниях бывают различные «неудобные» места: комплектация салона от перевозчика к перевозчику может отличаться.
И, разумеется, удобнее сидеть на местах бизнес- и первого классов. Но и стоят билеты на такие места существенно дороже.
Для того чтобы занять более выгодные места, нужно ознакомиться с расположением кресел в самолёте, пораньше прийти на регистрацию рейса или пройти интернет-регистрацию.
Существуют ли специальные правила для будущих мам?
Беременным женщинам для перелёта потребуется справка от врача, в которой должно быть написано, что состояние здоровья позволяет совершить перелёт. Справка должна быть выдана не позднее, чем за 7 дней до вылета. Кроме того, многие авиакомпании с большой осторожностью относятся к перевозке беременных на поздних сроках и могут отказать им в этом. Поэтому необходимо заранее уточнить у представителей авиакомпании, не возникнет ли сложностей.Как купить билет на самолёт для ребёнка?
Дети до двух лет, как правило, путешествуют в самолёте без места — на коленях у родителей. Тем не менее указывать их в билете необходимо: на них выписывается бесплатный, «нулевой» билет или билет со значительной скидкой (90%). При этом один взрослый может провезти с собой только одного младенца без места. На остальных детей необходимо оформлять «детский» билет с местом, независимо от их возраста. Так, например, если мама летит с двумя маленькими детьми-близнецами одна, то на первого нужно будет оформлять «младенческий» билет, а на второго придётся покупать «детский» билет.В самолёте родителям с грудными детьми могут предложить люльку-колыбельную, разрешат провозить в салоне детское питание.
Дети постарше — от 2 до 12 лет — путешествуют по специальному детскому тарифу. Поскольку такой ребёнок уже занимает отдельное место на борту самолёта, скидка для этой категории пассажиров значительно меньше и предоставляют её не все авиакомпании. На сервисе «Яндекс.Авиабилеты» есть возможность указать, ребёнок какой возрастной категории полетит вместе со взрослым, и выбрать подходящий вариант у партнёров сервиса. На сайтах по продаже билетов обычно так и пишут: «количество младенцев» (0–2 года) и «количество детей» (2–12 лет).
Как перевозить животных в самолёте?
Правила перевозки домашних животных определяет авиакомпания, самолётом которой вы летите. В общем случае, чтобы перевезти домашних животных в самолёте, придётся подготовить для них подходящую по размеру клетку-перевозку, в которой должна быть впитывающая влагу подстилка и необходимый запас еды. Клетка должна надёжно запираться. Также у вашего питомца должен быть ветеринарный паспорт. Путешествовать животное будет в грузовом отсеке — это правило действует за одним исключением: в салон самолёта могут быть допущены собаки-поводыри, без которых перемещение пассажира невозможно.Планируя путешествие с животными, уточните у справочной службы авиакомпании все возможные нюансы.
Какие документы потребуются для полёта?
Для того чтобы совершить воздушное путешествие, потребуются как минимум два документа: паспорт и билет (бумажный или электронный). Для международных перелётов зачастую требуется также виза; в этом случае может потребоваться заграничный паспорт (зависит от того, между какими странами совершается перелёт). Для перелётов внутри страны будет достаточно внутреннего паспорта.Большинство стран требуют визы, однако есть ряд государств (наиболее популярных среди туристов), визы в которые можно получить непосредственно в аэропорту по прибытии. Также в ряд стран граждане Российской Федерации могут совершать безвизовый въезд. Более подробную информацию по этому вопросу необходимо уточнять в посольствах и консульствах тех стран, в которые вы собираетесь отправиться. Кстати, уточните, не потребуется ли вам транзитная виза, если вы полетите с пересадкой: её тоже нужно оформлять заранее.
Что такое электронная регистрация?
Электронная регистрация — относительно новая услуга для путешествующих самолётами. Фактически пассажиру предлагается пройти ту же регистрацию, что и в аэропорту, закрепить за собой конкретные места в самолёте, на сайте агентства или авиакомпании и распечатать посадочные талоны.Преимущества электронной регистрации очевидны:
- интернет-регистрация начинается за 24 или 48 часов до вылета, и вы можете пройти процедуру регистрации в удобное для вас время;
- не нужно приезжать заранее в аэропорт и тратить время на ожидание в длительной очереди на регистрацию;
- оформляя посадочный талон заранее, вы имеете возможность одним из первых выбрать самые удобные места в салоне самолета;
- если вы забудете распечатанный дома посадочный талон или потеряете его, вы легко можете получить его дубликат, который будет распечатан непосредственно в аэропорту.
Как обменять или вернуть билет?
Правила обмена и возврата авиабилетов регулируются каждой авиакомпанией и зависят от класса перелёта. Однако есть и общие рекомендации.- Если вам необходимо переоформить билет на другую дату или время полёта, в первую очередь нужно как можно раньше позвонить в представительство авиакомпании, чей авиабилет вы хотите обменять. Многие авиакомпании осуществляют такую услугу по телефону или по интернету, так что, возможно, вы сможете обменять билет довольно оперативно и даже бесплатно.
- При обмене или возврате авиабилетов часто взимаются удержания, предусмотренные авиакомпанией. Более того, не каждый авиабилет можно обменять или вернуть. Как правило, наиболее жёсткие ограничения накладываются на самые дешёвые билеты (например, на билеты, проданные во время распродаж). Билеты подороже или выше классом можно обменять с меньшими штрафами. Перед покупкой авиабилета стоит внимательно ознакомиться с условиями и правилами его возврата. Если вы не до конца уверены, что полетите именно в эти даты, имеет смысл выбрать авиабилеты с более гибкими условиями по возврату и обмену.
- В некоторых случаях обмен авиабилета может обойтись даже дороже, чем возврат и покупка нового. Так что прежде чем принять окончательное решение, будет не лишним сравнить все доступные варианты.
Можно ли вернуть деньги за билет, если самолёт уже вылетел?
В большинстве случаев это невозможно. Авиакомпании в случае неявки на рейс либо совсем не возвращают деньги, либо вводят дополнительный штраф. Поэтому если вы опаздываете на свой самолёт, как можно скорее сообщите об этом в службу авиакомпании. В этом случае есть шанс, что на ваш билет успеют поставить отметку о снятии места до вылета. Это означает, что чем раньше вы обратитесь в авиакомпанию с запросом на возврат, тем больше шансов избежать максимальных потерь.Некоторые авиакомпании расценивают также опоздание на регистрацию как неявку на рейс. Поэтому даже если до вылета осталось время, но регистрация уже закончилась, вам могут отказать в возврате денег. В то же время другие авиакомпании идут навстречу пассажирам и готовы вернуть стоимость неиспользованного билета, удержав определённый процент. Как правило, чем выше тариф билета, тем больше вероятность, что билет можно сдать. В целом у каждой авиакомпании свои правила на этот счёт.
За какое время до вылета надо приезжать в аэропорт?
Нужно учитывать правила авиакомпании о времени регистрации, время вылета и некоторые другие факторы.Обычно регистрация на внутренние рейсы начинается за 1,5–2 часа до вылета, а заканчивается за 40–45 минут; на международные — начинается за 2–3 часа и заканчивается за 1,5 часа. В общем случае именно этих временных рамок стоит придерживаться. Тем не менее на рейсы некоторых авиакомпаний можно зарегистрироваться заранее (в интернете, на Павелецком вокзале Москвы и т. д.), а на рейсы других авиакомпаний регистрация может оканчиваться и за полчаса до вылета. Рекомендуем выяснить такую информацию на сайте или по телефону той авиакомпании, самолётом которой вы летите.
При наличии «осложняющих факторов», таких как паспортно-таможенные формальности, большое количество багажа, нестандартные грузы, час пик в аэропорту (он начинается, как правило, с 16 часов) и т. д., желательно прибыть в аэропорт немного раньше.
Если вы отправляетесь в путешествие компанией и для вас принципиально лететь на соседних местах, лучше прибыть к началу регистрации — иначе вы рискуете получить места, оставшиеся в разных концах салона. Также стоит оказаться в начале очереди на регистрацию, если вы хотите иметь возможность выбрать наиболее удобные места в салоне.
Если вы прошли онлайн-регистрацию, то можно прибыть в аэропорт позже, рассчитав время только на сдачу багажа (если он имеется) и на посадку.
Какие стадии досмотра нужно пройти в аэропорту?
Общим для всех аэропортов и направлений является досмотр службой безопасности (спецконтроль), который гарантирует отсутствие в багаже и личной клади пассажиров предметов, запрещённых к перевозке. В любом случае выполняется досмотр перед проходом в зону перед выходами на посадку. В некоторых странах, в т.ч. в России, дополнительно производится досмотр на входе в аэровокзал и/или перед посадкой на борт воздушного судна. .Для международных рейсов перед регистрацией также существует таможенный контроль, а после неё — паспортно-визовый. В зоне прилёта, соответственно, наоборот: сначала проводится паспортный контроль, а потом (после получения багажа) — таможенный.
Кроме того, в терминалах многих аэропортов необходимо пройти упрощённый контроль при входе в терминал.
Что нельзя перевозить в самолёте?
Прежде всего, нужно помнить, что правила провоза багажа авиатранспортом не являются единым мировым стандартом. Они варьируются, во-первых, в зависимости от того, в какую страну вы летите — поскольку у разных стран свои стандарты и нормы; во-вторых, в зависимости от авиакомпании, услугами которой вы решите воспользоваться. Если у вас есть сомнения относительно каких-либо предметов багажа, лучше всего заранее их развеять, проконсультировавшись с представителями авиакомпании, чтобы избежать досадных недоразумений в аэропорту.Существует и ряд общих правил провоза багажа, которые приняты большинством авиакомпаний по всему миру. Так, на борту самолёта ни в ручной клади, ни в багаже нельзя провозить: взрывчатые вещества; средства взрывания и предметы, ими начинённые; сжатые и сжиженные газы; легковоспламеняющиеся жидкости; воспламеняющиеся твёрдые вещества; окисляющие вещества и органические перекиси; токсичные вещества; радиоактивные материалы; едкие и коррозирующие вещества; ядовитые и отравляющие вещества; оружие.
В багаже с соблюдением требуемых условий, как правило, можно провозить следующие предметы и вещества: арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия; хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм; алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объёму в ёмкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли — не более 5 л на одного пассажира; жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объёму не более 24%; аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого в ёмкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл — не более 2 кг или 2 л на одного пассажира.
В ручной клади одного пассажира можно провозить жидкости, упакованные в ёмкостях вместимостью не более 100 мл и суммарным объёмом не более 1 л. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке на борту воздушного судна не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. Сюда входят жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, в т. ч. зубная паста, кремы, пена для бритья и т. п. Они должны быть упакованы в надёжно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет. Исключение составляют медикаменты и детское питание, которые необходимы непосредственно во время полёта.
Жидкости, приобретённые в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту самолёта, должны быть упакованы в пакет; должно иметься подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту самолёта в день (дни) поездки (чек из магазина дьюти-фри).
Различную реакцию у разных авиакомпаний вызывают попытки перевезти в ручной клади маникюрные приборы (ножницы, пилочки, щипцы), складные ножички, аэрозольные баллоны, продукты питания.
Администрация аэропорта и авиакомпания вправе принимать решение о введении дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности.
Почему самолёты часто задерживаются?
Вылет самолёта может быть задержан из-за погодных условий, очереди на вылет и прилёт (особенно это касается аэропортов с большим количеством рейсов), опаздывающего пассажира или задержек с доставкой багажа. Зачастую небольшие опоздания нагоняются в воздухе. Сильный встречный ветер может стать причиной значительной задержки, а на дальних рейсах — даже промежуточной посадки для дозаправки самолёта.У авиакомпаний-дискаунтеров может также не быть свободных воздушных судов для подмены самолёта в случае обнаружения неисправности при предполётном осмотре, и тогда задержка рейса может стать существенной.
Чартерные рейсы, будучи заказными, всегда имеют только приблизительное расписание вылета, поэтому для них опоздание скорее норма, чем исключение.
Важно также знать, что ряд аэропортов из-за климатических условий изначально имеет высокий процент опозданий.
Что делать, если рейс задержали или отменили?
Если ваш рейс немного задерживается, это не повод бить панику — от этого, увы, не застрахована ни одна авиакомпания (причин тому может быть несколько). Однако если рейс задерживается на значительный срок (несколько часов), или если из-за этого есть риск не успеть вовремя на пересадку в следующий аэропорт — необходимо обратиться к представителю авиакомпании, узнать у него причину задержки и предполагаемое время вылета.Если вам необходимо лететь срочно и причина задержки вашего рейса заключается не в погодных условиях, узнайте у представителя вашей авиакомпании о возможности воспользоваться другим рейсом нужного направления этой же авиакомпании. Авиакомпания обязана предоставить вам свободные места без доплаты при первой возможности.
Если это задержка по вине авиакомпании и она составляет более двух часов, вы можете рассчитывать на ваучер, по которому предоставляется питание в аэропорту, а в случае более длительного опоздания — на размещение в гостинице и обеспечение питанием в течение всего времени задержки. В ряде стран, в том числе в России и в странах Евросоюза, эти нормы установлены законодательно. Если авиакомпания не предоставила вам номер в гостинице или питание, сохраняйте все чеки за обеды, за номер в отеле, за такси в аэропорт и из аэропорта — позже авиаперевозчик должен компенсировать вам эти расходы по вашему заявлению. Для этого не забудьте потребовать документального подтверждения факта задержки рейса (выдать вам справку о задержке либо поставить отметку о задержке на билете). Подобные обязательства касаются как регулярных, так и чартерных рейсов.
Можно ли переночевать в аэропорту?
Некоторые рейсы с пересадками могут предполагать ночёвку в пункте пересадки. При этом не всегда возможно переночевать именно в аэропорту. Следует заранее уточнить режим работы аэропорта, где предполагается пересадка, — возможно, всех пассажиров попросят покинуть зону ожидания ночью. Тогда может потребоваться виза также и для той страны, в которой предполагается ночёвка.Но чаще всего переночевать в аэропорту возможно. Перелёты с ночёвкой, как правило, дешевле и пользуются популярностью в основном у молодёжи: в интернете даже ведутся обсуждения удобных и неудобных аэропортов для ночёвки.
Но тем, кто предпочитает более комфортные перелёты, конечно, лучше выбрать рейсы без пересадок. Настройки фильтра сервиса «Яндекс.Авиабилеты» в этом помогут.
Самолёты
Самолёты на Яндекс.Расписаниях- Можно ли посмотреть расписания самолётов на вашем сервисе?
- Можно ли на вашем сервисе посмотреть расписания международных перелётов?
- Могу ли я выбрать рейс конкретной авиакомпании? А указать конкретный аэропорт?
- Какое время указывается на авиабилетах?
- Из чего складывается цена билета? Что такое сборы?
- Зачем нужен электронный билет?
- Как приобрести билет дешевле?
- Авиакомпании-лоукостеры и дискаунтеры — что это такое?
- Спецпредложения авиакомпаний — что это такое?
- Что нужно учесть при планировании перелёта с пересадками?
- Что такое чартерные рейсы?
- Экономкласс, бизнес-класс и первый класс — в чём между ними разница?
- Как покупать билет, если паспорта нет на руках?
- Какие места в самолёте более удобные? Как их получить?
- Существуют ли специальные правила для будущих мам?
- Как купить билет на самолёт для ребёнка?
- Как перевозить животных в самолёте?
- Какие документы потребуются для полёта?
- Что такое электронная регистрация?
- Как обменять или вернуть билет?
- Можно ли вернуть деньги за билет, если самолёт уже вылетел?
- За какое время до вылета надо приезжать в аэропорт?
- Какие стадии досмотра нужно пройти в аэропорту?
- Что нельзя перевозить в самолёте?
- Почему самолёты часто задерживаются?
- Что делать, если рейс задержали или отменили?
- Можно ли переночевать в аэропорту?
Можно ли посмотреть расписания самолётов на вашем сервисе?
Да, с помощью нашего сервиса вы можете найти рейсы самолётов, посмотреть расписания, табло аэропортов. Для многих рейсов мы показываем цены на авиабилеты. Выбрав интересующий вас вариант, вы можете перейти на специализированный сервис «Яндекс.Авиабилеты» и с помощью него купить дешёвые авиабилеты у одного из партнёров сервиса.Яндекс.Расписания собирают информацию о рейсах и доступных авиабилетах. С помощью поиска по параметрам легко найти только те рейсы, на которые можно сразу купить авиабилеты, или все рейсы по направлению, на подходящее время и дату, нужной авиакомпании и в нужный аэропорт. Вы также можете узнать время вылета и прибытия нужного вам рейса по расписанию и уточнить, не задерживается ли он. Чтобы посмотреть, куда и когда прибывает нужный вам рейс, просто наберите его номер в строке «Поиск рейса».
Если на нужном направлении нет прямого сообщения или существующий вариант для вас неудобен, мы покажем, как можно добраться с пересадками, при этом мы можем подобрать оптимальный маршрут разными видами транспорта — например, часть пути самолётом, а другую — поездом.
На главной странице сервиса кроме формы поиска расположена полезная информация:
- ссылки для перехода к табло аэропортов;
- ссылки для перехода на страницы с расписаниями аэроэкспрессов;
- ссылка для перехода на сервис «Яндекс.Авиабилеты» — сервис поиска и выбора авиабилетов.
Если вам нужно купить авиабилеты, на сервисе «Яндекс.Авиабилеты» вы можете найти выгодные цены на авиабилеты как в одну сторону, так и «туда и обратно», на прямые рейсы или на рейсы с пересадками.
Сервис «Самолётики» поможет следить за самолётами, которые сейчас находятся в пути (данные предоставлены нашими партнёрами).
Можно ли на вашем сервисе посмотреть расписания международных перелётов?
Конечно. Можно посмотреть расписания, сравнить цены и выбрать авиабилет как на внутренние, так и на международные рейсы.Могу ли я выбрать рейс конкретной авиакомпании? А указать конкретный аэропорт?
Да, для этого нужно ограничить найденные рейсы через фильтры, расположенные в правой части страницы. Там же можно уточнить, в какое время суток вы хотели бы вылететь. Если вас интересуют не только прямые рейсы, но и рейсы с пересадками, или вы хотели бы узнать расписания чартерных рейсов, а не только регулярных, — рекомендуем поискать их на сервисе «Яндекс.Авиабилеты», который специализирован для поиска доступных авиабилетов.Какое время указывается на авиабилетах?
На авиабилетах всегда указывается местное время, то есть время аэропорта (в отличие от железнодорожных билетов, на которых, как правило, указано московское время).Из чего складывается цена билета? Что такое сборы?
Цена авиабилета формируется из нескольких составляющих: тарифа билета, сборов аэропорта и (если билет выписывает агентство) сервисного сбора агентства.Тариф — стоимость самой перевозки, его устанавливает авиакомпания в зависимости от маршрута и класса перелёта. Сборы аэропорта, они же таксы, включают в себя сумму, которую авиакомпания платит всевозможным аэропортовым службам (за взлёт, приземление и обслуживание самолёта), топливный сбор (он обусловлен постоянным ростом цен на топливо), налоги местных правительств и сборы других правительственных структур (таких как таможня, иммиграционный контроль). Размер этих сборов устанавливается аэропортами, местными властями и правительствами тех стран, к которым относится аэропорт.
Нередко сумма сборов может превышать стоимость перевозки — особенно это касается дешёвых тарифов. Поэтому помните, что на сайтах по продаже авиабилетов стоимость билета может быть заявлена как со всеми сборами, так и без них, и внимательнее читайте условия продажи.
Сервисный сбор устанавливается авиакомпанией или агентством и зависит от коммерческой политики продавца. При возврате авиабилета сервисный сбор за его оформление обычно не возвращается.
Зачем нужен электронный билет?
Электронный билет, или e-ticket, ET, — это электронная форма билета, предлагаемая взамен обычного билетного бланка. Бронирование мест на рейс осуществляется стандартным образом, однако информация о путешествии, отражаемая на авиабилете, не печатается на бланке, а хранится в специальной базе данных авиакомпании в электронном виде.На данный момент электронные билеты можно купить на большинство авиарейсов и на некоторые поезда. Более того, такой тип билета всё больше вытесняет традиционный бумажный из-за массы преимуществ: нет нужды ехать в кассу и стоять в очереди; электронный билет нельзя потерять или забыть; его можно купить для другого человека, при этом не нужно ничего ему передавать физически; ряд авиакомпаний предлагает онлайн-регистрацию для обладателей электронного билета. Вы можете приобрести дешёвый электронный авиабилет на самолёт через партнёров сервиса «Яндекс.Авиабилеты».
Подробнее об использовании электронных билетов читайте в разделе Электронный билет.
Как приобрести билет дешевле?
На цену авиабилета, помимо расстояния и сезонности, влияют несколько основных факторов: близость даты поездки, степень популярности направления и уровень комфортности перелёта. Исходя из этого, можно дать несколько рекомендаций, которые помогут вам сэкономить при покупке билета.- Покупайте билеты как можно раньше относительно дат вашей поездки. Билет, купленный за несколько месяцев до поездки, может обойтись намного дешевле, чем билет, приобретённый за неделю до вылета.
- Следите за распродажами, которые устраивают авиакомпании и агентства по продажам авиабилетов. Бывает, что у компаний остаются невыкупленные билеты, а времени до полёта уже мало. В таких случаях билеты продаются по специальным, сильно сниженным ценам. Как правило, срок их продажи ограничен, могут быть ограничены условия возврата или обмена. Покупая такой билет с близкой датой вылета, не забудьте о том, что вам, возможно, потребуется дополнительное время для получения визы в страну назначения.
- Если вам нужны билеты «туда и обратно», бронируйте их сразу в обе стороны и у одной авиакомпании. Билеты на такой круговой маршрут обычно обходятся заметно дешевле, чем билеты, купленные раздельно в один и в другой конец.
- Рассмотрите варианты вылета из аэропортов в соседних городах. Иногда гораздо выгоднее добраться до другого города и уже оттуда отправиться самолётом до места назначения. Например, если вы проживаете в Санкт-Петербурге, стоит изучить возможности аэропортов Москвы или Хельсинки.
- Обратите внимание на чартерные рейсы.
- Выбирайте рейсы бюджетных компаний — так называемых лоукостеров (дискаунтеров), а также рейсы с пересадками или с ночёвкой — в тех случаях, когда вы готовы поступиться удобствами ради более доступных цен.
Авиакомпании-лоукостеры и дискаунтеры — что это такое?
«Дискаунтеры» (от английского слова discount — «скидка»), они же «лоукостеры» (low cost — «низкая стоимость») — это авиакомпании, чья бизнес-модель построена на минимизации издержек. Они продают непосредственно перевозку, а дополнительные услуги — питание на борту, резервирование конкретных посадочных мест, страховки — обычно предлагаются за отдельную плату. Набор дополнительных услуг у каждой компании свой.Вылеты таких рейсов, как правило, назначаются в не самое удобное время: рано утром или поздно вечером. При покупке такого билета внимательнее отнеситесь к планированию пересадок: нередко у таких компаний происходят задержки рейсов, а кроме того, зачастую лоукостеры пользуются услугами небольших региональных аэропортов, которые могут быть достаточно удалены от крупных городов.
Поскольку в стоимость билета авиакомпаний-дискаунтеров обычно по умолчанию включен только перелёт, стоит внимательнее изучить условия перед покупкой билета, чтобы убедиться, что названная цена действительно окончательная и вам не потребуется доплачивать, например, за багаж, независимо от его габаритов и веса. Большинство лоукостеров не возвращают деньги за авиабилеты в случае отказа от перелёта.
Несмотря на это, услуги дискаунтеров зачастую оказываются привлекательнее для пассажиров, не обременённых багажом и готовых пролететь маршрут пусть и без стандартного уровня комфорта, зато существенно сэкономив.
Спецпредложения авиакомпаний — что это такое?
Многие авиакомпании часто устраивают распродажи. У некоторых из них они регулярны.Авиакомпании обычно дают ощутимые скидки:
- в первые месяцы после открытия нового направления;
- в конце зимы — начале весны;
- в конце лета — начале осени.
Билеты по выгодным ценам раскупают очень быстро. Чтобы было удобнее отслеживать акции и спецпредложения, подпишитесь на новостную рассылку интересующей вас компании.
При покупке авиабилетов по акциям и специальным предложениям уточняйте условия покупки, обмена и возврата.
Что нужно учесть при планировании перелёта с пересадками?
Зачастую перелёт с пересадками оказывается выгоднее прямого рейса, а то и вовсе единственно возможным вариантом попасть в нужный город. Пересадки бывают с самолёта на самолёт одной авиакомпании или альянса компаний (когда все рейсы оформлены на едином бланке) либо между самолётами разных компаний (в таком случае это будут несколько самостоятельных перелётов, и билетов, соответственно, будет несколько).В первом случае авиакомпания, предлагая стыковочный рейс, подтверждает, что указанного времени должно хватить на пересадку. В случае опоздания на следующий рейс по вине авиакомпании она обязана предоставить место на ближайший рейс без доплат.
Однако в любом случае при планировании путешествий с пересадкой лучше рассчитать время, которое вам потребуется, чтобы выйти из одного самолёта и загрузиться в другой.
Во-первых, время прибытия, указанное в билете, — это время непосредственно приземления самолёта, но пока пассажиры выгрузятся из самолёта, прибудут в терминал и, если это требуется, пройдут таможенный или пограничный контроль, пройдёт ещё как минимум 10–15 минут.
Во-вторых, процесс получения багажа в среднем занимает около получаса. Если вы пересаживаетесь на самолёт той же самой авиакомпании или альянса перевозчиков, можно зарегистрировать багаж сразу от начального до конечного пункта — это существенно сэкономит вам время, поскольку не придётся ни получать его в стыковочном аэропорту, ни регистрировать там же заново. Хотя некоторые авиаперевозчики, особенно бюджетные, даже при едином билете могут обязать вас получить багаж на стыковке, а потом снова его сдавать. Эти нюансы стоит выяснить заранее.
Затем нужно перейти в зону вылета. Как правило, она располагается в противоположном конце от зоны прилёта, чтобы не возникало столпотворений. В очень крупных аэропортах эти зоны даже могут быть разнесены по разным терминалам, в которые нужно добираться дополнительным транспортом. Поэтому на перемещение из зала прибытия в зал вылета нужно оставить ещё около 5–20 минут.
Далее нужно прибыть на регистрацию, и сделать это желательно за час до вылета (минимум за 45 минут). Если у вас уже есть посадочный талон, который вы получили при электронной регистрации на рейс, в зал ожидания всё равно необходимо прибыть за 30 минут до времени вылета, поскольку к этому времени уже объявляют посадку.
Итого на пересадку в спокойном темпе потребуется не менее двух часов. Но важно помнить, что это время не учитывает форс-мажорные обстоятельства, такие как опоздание или отмена первого самолёта или задержка багажа. Если вы купили два отдельных билета, ни одна из авиакомпаний не несет ответственности в том случае, если вы не успели на пересадку на рейс — вне зависимости от того, по чьей вине это случилось, вы принимаете все риски на себя.
Рейс с длинной стыковкой в этом плане, конечно, надёжнее. Более того, некоторые люди специально выбирают варианты с очень длинной (и иногда экзотической!) стыковкой: ведь так открывается возможность совершить «путешествие в путешествии» и отправиться в город до следующего вылета. Но нужно заранее позаботиться о том, предоставляет ли ваша виза право покидать пределы транзитной зоны, и спланировать время так, чтобы успеть вовремя добраться обратно в аэропорт. В ряде стран предусмотрены особые транзитные визы, которые выдаются на 24 или 48 часов, но получать их нужно тоже заранее. Стоит отметить, что при перелётах с пересадкой в стране с жёстким визовым режимом некоторые авиакомпании могут затребовать наличие полноценной, а не транзитной визы (например, при перелётах через Великобританию в страны шенгенского соглашения авиакомпания может отказать в посадке тем, кто рассчитывает в течение 24 часов совершить пересадку на другой рейс, имея только шенгенскую визу). Рекомендуем уточнить наличие подобных нюансов у авиакомпании, которой планируется совершить такой перелёт, а также свериться со сводом иммиграционных правил «Тиматик», которым руководствуются пограничные службы всех стран.
При самостоятельном планировании перелёта с пересадкой не стоит забывать, что виза может потребоваться и при переезде из одного аэропорта в другой в транзитной стране.
Что такое чартерные рейсы?
Чартерными называют рейсы, которые не вносятся в основное расписание авиакомпании (в отличие от регулярных рейсов, выполняющихся с точной периодичностью). Их заказывают туроператоры для перевозки группы путешественников по определённому маршруту в определённый период времени, крупные компании для перелёта сотрудников и т. д. Они производятся на условиях чартерного договора между заказчиком (туроператором) и авиаперевозчиком. Следовательно, собственником рейса становится его заказчик. Купить билет на такой рейс, как правило, можно только у него. В авиакассах такой билет вы оформить не сможете.Чартерные рейсы заказываются под конкретное число пассажиров, поэтому их тарифы обычно дешевле регулярных, но они имеют некоторые особенности. Например, могут измениться время вылета, номер рейса и авиакомпания. Проездные документы (маршрут-квитанция) оформляются за 1–2 дня до вылета (вне зависимости от даты приобретения билета). Обмен или возврат таких билетов осуществляется на условиях, определяемых агентством.
Если стоит выбор между чартерным и регулярным рейсами, стоит помнить следующее.
- В случае задержки по погодным или техническим причинам в первую очередь будут отправлены регулярные рейсы, которые были также задержаны или вылетают по расписанию. Чартерные рейсы будут отправлены тогда, когда освободится «окно» между регулярными рейсами, соответственно, время задержки дополнительно увеличится.
- Иногда авиакомпания может передавать заказчику-туроператору все места для реализации, в других случаях отдельным турфирмам отдаётся только часть мест (так называемые блок-чартеры), а остальные места авиакомпания реализует сама. При этом разница в ценах на билеты может быть очень существенной, поскольку авиакомпания продаёт билеты по тарифам регулярного рейса, а туроператор на те же рейсы продаёт «чартерные» билеты. Это наиболее удобный вариант для пассажира: дату вылета уже не перенесут, риск задержки будет не выше, чем на регулярных рейсах, при этом обойдётся такой перелёт намного дешевле.
- Несмотря на то, что «чартерные» билеты на близкие даты, как правило, намного дешевле, при поиске билетов на отдалённую дату цена таких билетов может быть вполне сопоставима с ценой билетов на регулярный рейс. Правда, регулярный рейс в этом случае может выполняться с пересадкой или даже с несколькими, тогда как перелёт чартерным рейсом окажется прямым и более быстрым.
Экономкласс, бизнес-класс и первый класс — в чём между ними разница?
Авиакомпании предлагают на один и тот же рейс несколько категорий билетов: билеты на перелёт экономклассом, бизнес- и первым классом. Класс обозначает тип обслуживания. Каждому классу соответствуют свои места в самолёте (они сгруппированы в салоне). Все классы предполагают разные виды кресел в салоне, отличаются набором дополнительных и качеством стандартных услуг.Экономический класс, как и следует из названия, наиболее доступный по цене и потому популярнее других, под него отведена большая часть места в салоне. Услуги и удобства в нём зависят от конкретного перевозчика и типа самолёта. Часто в ряду стоят по три небольших кресла, иногда вплотную друг к другу. Расстояние между рядами, как правило, тоже скромное, и при наличии нескольких единиц ручной клади расположить с комфортом ноги между «картиной, корзиной, картонкой» бывает проблематично (длинноногим пассажирам — особенно). Места около аварийных выходов в этом плане удобнее: ряд перед ними обычно находится на большем расстоянии, и можно свободно вытянуть ноги, а если необходимо — встать. Каждое кресло оборудовано откидным столиком. На длительных перелетах пассажирам могут быть выданы пледы, беруши, наушники, набор для гигиены. Питание зависит от авиакомпании, в основном это ланчбокс с набором закусок, возможно, с горячим вторым блюдом. Во время перелетов на короткие расстояния предлагаются прохладительные напитки, чай, кофе.
Бизнес-класс предназначен для более требовательных пассажиров, предпочитающих доплачивать за комфорт и особый сервис. Салон бизнес-класса небольшой, он расположен в передней части самолета сразу за кабиной экипажа и оборудован широкими и удобными креслами с увеличенным расстоянием между ними (80—90 см). От экономкласса он отделён шторками, что обеспечивает пассажирам более спокойный и комфортный перелёт. Часто для пассажиров бизнес-класса предусмотрен отдельный туалет. Пассажирам предлагается меню, приближенное к ресторанному; этому соответствует и сервировка: используются фарфоровая и стеклянная посуда, металлические приборы. Зачастую можно заранее выбрать на сайте перевозчика желаемый тип питания (например, вегетарианскую кухню, кошерные блюда и т. п.). Кроме того, пассажирам бизнес-класса на протяжении всего полёта предлагаются прохладительные и алкогольные напитки, холодные закуски, свежая пресса. А в аэропортах для таких пассажиров предусмотрены отдельные залы отдыха — так называемый лаунж, где можно с комфортом провести время в ожидании рейса. Также для пассажиров бизнес-класса обычно предусмотрена повышенная норма бесплатного провоза багажа и ручной клади. И ещё одна немаловажная деталь: при возврате или обмене билетов бизнес-класса штрафы, как правило, минимальные (но всё зависит от конкретного тарифа), в отличие от ситуации с экономклассом.
Первый класс существует, как правило, только на регулярных рейсах, и то далеко не на всех (например, на трансатлантических маршрутах). Его отличают максимальный уровень комфорта (к примеру, пассажирское кресло раскладывается полностью и превращается в полноценную кровать; меню предоставляет широкий выбор блюд и напитков). Причём обслуживание «по высшему разряду» обеспечено не только внутри самолёта, но и в аэропорту: пассажирам предоставляется возможность воспользоваться комфортабельными залами ожиданиями, пройти регистрацию в приоритетном порядке и т. п. Цена билетов первого класса в несколько раз выше стоимости перелёта экономклассом.
Кроме указанных трёх групп, бывают и промежуточные варианты, например «улучшенный эконом», «премиум-эконом». Зачастую такие варианты — маркетинговый ход авиакомпании, рассчитанный на то, что покупатели польстятся обещанным чуть более высоким уровнем комфорта; в реальности же разница в условиях может быть вовсе несущественной, между тем как разница в цене — весьма ощутимой. Однако на дальних перелётах возможность, например, откинуть кресло многим покажется стоящей доплаты. Лучше всего уточнить все нюансы у авиакомпании — и, если сомнения остались, посвятить немного времени изучению отзывов.
Как покупать билет, если паспорта нет на руках?
В большинстве случаев не нужно показывать документы при покупке билета. Если паспорт находится на обмене или оформлении, можно покупать билет на старый номер паспорта — информация о старом номере будет внесена в новый паспорт. Заграничный паспорт или справка из полиции о том, что паспорт находится на обмене, тоже являются достаточными документами для покупки билета. При покупке через интернет некоторые авиакомпании позволяют не вводить в таких случаях паспортные данные. Если вы выкупали билет без указания паспортных данных, сообщите их в агентство, через которое приобретался билет (или в авиакомпанию), не позднее 48 часов до вылета. Информацию передадут в систему бронирования.Вместе с тем, приобретая билеты на заграничные рейсы на старый загранпаспорт, имейте в виду, что некоторые авиакомпании крайне щепетильно относятся к любым несоответствиям в написании имени и фамилии. Строго говоря, фамилия и имя каждого пассажира должны быть внесены в билет в точном соответствии с написанием в документе, по которому совершается перелёт. Некоторые авиакомпании допускают до трёх неточностей в написании, некоторые — ни одного. Поэтому, если по получении нового паспорта вы обнаружили расхождения с прежним написанием фамилии и имени, нужно сначала связаться с авиакомпанией и выяснить, не возникнет ли проблем при регистрации.
Какие места в самолёте более удобные? Как их получить?
Традиционно более удобными считаются места у прохода либо у окна: можно наслаждаться пейзажем или подняться с кресла, не доставив никому неудобства. Места посередине лишены подобных преимуществ.Высоким пассажирам понравятся места у аварийных выходов: ряд перед ними для освобождения пространства обычно демонтирован.
Обычная «зона неудобства» в самолётах — это ряды перед аварийными выходами: в них из соображений безопасности спинки не откидываются. Иногда случается также, что спинки не откидываются и в последнем ряду.
Тем не менее единой системы рекомендаций в этом случае нет, и даже на одинаковых самолётах в разных авиакомпаниях бывают различные «неудобные» места: комплектация салона от перевозчика к перевозчику может отличаться.
И, разумеется, удобнее сидеть на местах бизнес- и первого классов. Но и стоят билеты на такие места существенно дороже.
Для того чтобы занять более выгодные места, нужно ознакомиться с расположением кресел в самолёте, пораньше прийти на регистрацию рейса или пройти интернет-регистрацию.
Существуют ли специальные правила для будущих мам?
Беременным женщинам для перелёта потребуется справка от врача, в которой должно быть написано, что состояние здоровья позволяет совершить перелёт. Справка должна быть выдана не позднее, чем за 7 дней до вылета. Кроме того, многие авиакомпании с большой осторожностью относятся к перевозке беременных на поздних сроках и могут отказать им в этом. Поэтому необходимо заранее уточнить у представителей авиакомпании, не возникнет ли сложностей.Как купить билет на самолёт для ребёнка?
Дети до двух лет, как правило, путешествуют в самолёте без места — на коленях у родителей. Тем не менее указывать их в билете необходимо: на них выписывается бесплатный, «нулевой» билет или билет со значительной скидкой (90%). При этом один взрослый может провезти с собой только одного младенца без места. На остальных детей необходимо оформлять «детский» билет с местом, независимо от их возраста. Так, например, если мама летит с двумя маленькими детьми-близнецами одна, то на первого нужно будет оформлять «младенческий» билет, а на второго придётся покупать «детский» билет.В самолёте родителям с грудными детьми могут предложить люльку-колыбельную, разрешат провозить в салоне детское питание.
Дети постарше — от 2 до 12 лет — путешествуют по специальному детскому тарифу. Поскольку такой ребёнок уже занимает отдельное место на борту самолёта, скидка для этой категории пассажиров значительно меньше и предоставляют её не все авиакомпании. На сервисе «Яндекс.Авиабилеты» есть возможность указать, ребёнок какой возрастной категории полетит вместе со взрослым, и выбрать подходящий вариант у партнёров сервиса. На сайтах по продаже билетов обычно так и пишут: «количество младенцев» (0–2 года) и «количество детей» (2–12 лет).
Как перевозить животных в самолёте?
Правила перевозки домашних животных определяет авиакомпания, самолётом которой вы летите. В общем случае, чтобы перевезти домашних животных в самолёте, придётся подготовить для них подходящую по размеру клетку-перевозку, в которой должна быть впитывающая влагу подстилка и необходимый запас еды. Клетка должна надёжно запираться. Также у вашего питомца должен быть ветеринарный паспорт. Путешествовать животное будет в грузовом отсеке — это правило действует за одним исключением: в салон самолёта могут быть допущены собаки-поводыри, без которых перемещение пассажира невозможно.Планируя путешествие с животными, уточните у справочной службы авиакомпании все возможные нюансы.
Какие документы потребуются для полёта?
Для того чтобы совершить воздушное путешествие, потребуются как минимум два документа: паспорт и билет (бумажный или электронный). Для международных перелётов зачастую требуется также виза; в этом случае может потребоваться заграничный паспорт (зависит от того, между какими странами совершается перелёт). Для перелётов внутри страны будет достаточно внутреннего паспорта.Большинство стран требуют визы, однако есть ряд государств (наиболее популярных среди туристов), визы в которые можно получить непосредственно в аэропорту по прибытии. Также в ряд стран граждане Российской Федерации могут совершать безвизовый въезд. Более подробную информацию по этому вопросу необходимо уточнять в посольствах и консульствах тех стран, в которые вы собираетесь отправиться. Кстати, уточните, не потребуется ли вам транзитная виза, если вы полетите с пересадкой: её тоже нужно оформлять заранее.
Что такое электронная регистрация?
Электронная регистрация — относительно новая услуга для путешествующих самолётами. Фактически пассажиру предлагается пройти ту же регистрацию, что и в аэропорту, закрепить за собой конкретные места в самолёте, на сайте агентства или авиакомпании и распечатать посадочные талоны.Преимущества электронной регистрации очевидны:
- интернет-регистрация начинается за 24 или 48 часов до вылета, и вы можете пройти процедуру регистрации в удобное для вас время;
- не нужно приезжать заранее в аэропорт и тратить время на ожидание в длительной очереди на регистрацию;
- оформляя посадочный талон заранее, вы имеете возможность одним из первых выбрать самые удобные места в салоне самолета;
- если вы забудете распечатанный дома посадочный талон или потеряете его, вы легко можете получить его дубликат, который будет распечатан непосредственно в аэропорту.
Как обменять или вернуть билет?
Правила обмена и возврата авиабилетов регулируются каждой авиакомпанией и зависят от класса перелёта. Однако есть и общие рекомендации.- Если вам необходимо переоформить билет на другую дату или время полёта, в первую очередь нужно как можно раньше позвонить в представительство авиакомпании, чей авиабилет вы хотите обменять. Многие авиакомпании осуществляют такую услугу по телефону или по интернету, так что, возможно, вы сможете обменять билет довольно оперативно и даже бесплатно.
- При обмене или возврате авиабилетов часто взимаются удержания, предусмотренные авиакомпанией. Более того, не каждый авиабилет можно обменять или вернуть. Как правило, наиболее жёсткие ограничения накладываются на самые дешёвые билеты (например, на билеты, проданные во время распродаж). Билеты подороже или выше классом можно обменять с меньшими штрафами. Перед покупкой авиабилета стоит внимательно ознакомиться с условиями и правилами его возврата. Если вы не до конца уверены, что полетите именно в эти даты, имеет смысл выбрать авиабилеты с более гибкими условиями по возврату и обмену.
- В некоторых случаях обмен авиабилета может обойтись даже дороже, чем возврат и покупка нового. Так что прежде чем принять окончательное решение, будет не лишним сравнить все доступные варианты.
Можно ли вернуть деньги за билет, если самолёт уже вылетел?
В большинстве случаев это невозможно. Авиакомпании в случае неявки на рейс либо совсем не возвращают деньги, либо вводят дополнительный штраф. Поэтому если вы опаздываете на свой самолёт, как можно скорее сообщите об этом в службу авиакомпании. В этом случае есть шанс, что на ваш билет успеют поставить отметку о снятии места до вылета. Это означает, что чем раньше вы обратитесь в авиакомпанию с запросом на возврат, тем больше шансов избежать максимальных потерь.Некоторые авиакомпании расценивают также опоздание на регистрацию как неявку на рейс. Поэтому даже если до вылета осталось время, но регистрация уже закончилась, вам могут отказать в возврате денег. В то же время другие авиакомпании идут навстречу пассажирам и готовы вернуть стоимость неиспользованного билета, удержав определённый процент. Как правило, чем выше тариф билета, тем больше вероятность, что билет можно сдать. В целом у каждой авиакомпании свои правила на этот счёт.
За какое время до вылета надо приезжать в аэропорт?
Нужно учитывать правила авиакомпании о времени регистрации, время вылета и некоторые другие факторы.Обычно регистрация на внутренние рейсы начинается за 1,5–2 часа до вылета, а заканчивается за 40–45 минут; на международные — начинается за 2–3 часа и заканчивается за 1,5 часа. В общем случае именно этих временных рамок стоит придерживаться. Тем не менее на рейсы некоторых авиакомпаний можно зарегистрироваться заранее (в интернете, на Павелецком вокзале Москвы и т. д.), а на рейсы других авиакомпаний регистрация может оканчиваться и за полчаса до вылета. Рекомендуем выяснить такую информацию на сайте или по телефону той авиакомпании, самолётом которой вы летите.
При наличии «осложняющих факторов», таких как паспортно-таможенные формальности, большое количество багажа, нестандартные грузы, час пик в аэропорту (он начинается, как правило, с 16 часов) и т. д., желательно прибыть в аэропорт немного раньше.
Если вы отправляетесь в путешествие компанией и для вас принципиально лететь на соседних местах, лучше прибыть к началу регистрации — иначе вы рискуете получить места, оставшиеся в разных концах салона. Также стоит оказаться в начале очереди на регистрацию, если вы хотите иметь возможность выбрать наиболее удобные места в салоне.
Если вы прошли онлайн-регистрацию, то можно прибыть в аэропорт позже, рассчитав время только на сдачу багажа (если он имеется) и на посадку.
Какие стадии досмотра нужно пройти в аэропорту?
Общим для всех аэропортов и направлений является досмотр службой безопасности (спецконтроль), который гарантирует отсутствие в багаже и личной клади пассажиров предметов, запрещённых к перевозке. В любом случае выполняется досмотр перед проходом в зону перед выходами на посадку. В некоторых странах, в т.ч. в России, дополнительно производится досмотр на входе в аэровокзал и/или перед посадкой на борт воздушного судна..Для международных рейсов перед регистрацией также существует таможенный контроль, а после неё — паспортно-визовый. В зоне прилёта, соответственно, наоборот: сначала проводится паспортный контроль, а потом (после получения багажа) — таможенный.
Кроме того, в терминалах многих аэропортов необходимо пройти упрощённый контроль при входе в терминал.
Что нельзя перевозить в самолёте?
Прежде всего, нужно помнить, что правила провоза багажа авиатранспортом не являются единым мировым стандартом. Они варьируются, во-первых, в зависимости от того, в какую страну вы летите — поскольку у разных стран свои стандарты и нормы; во-вторых, в зависимости от авиакомпании, услугами которой вы решите воспользоваться. Если у вас есть сомнения относительно каких-либо предметов багажа, лучше всего заранее их развеять, проконсультировавшись с представителями авиакомпании, чтобы избежать досадных недоразумений в аэропорту.Существует и ряд общих правил провоза багажа, которые приняты большинством авиакомпаний по всему миру. Так, на борту самолёта ни в ручной клади, ни в багаже нельзя провозить: взрывчатые вещества; средства взрывания и предметы, ими начинённые; сжатые и сжиженные газы; легковоспламеняющиеся жидкости; воспламеняющиеся твёрдые вещества; окисляющие вещества и органические перекиси; токсичные вещества; радиоактивные материалы; едкие и коррозирующие вещества; ядовитые и отравляющие вещества; оружие.
В багаже с соблюдением требуемых условий, как правило, можно провозить следующие предметы и вещества: арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия; хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм; алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объёму в ёмкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли — не более 5 л на одного пассажира; жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объёму не более 24%; аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого в ёмкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл — не более 2 кг или 2 л на одного пассажира.
В ручной клади одного пассажира можно провозить жидкости, упакованные в ёмкостях вместимостью не более 100 мл и суммарным объёмом не более 1 л. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке на борту воздушного судна не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. Сюда входят жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, в т. ч. зубная паста, кремы, пена для бритья и т. п. Они должны быть упакованы в надёжно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет. Исключение составляют медикаменты и детское питание, которые необходимы непосредственно во время полёта.
Жидкости, приобретённые в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту самолёта, должны быть упакованы в пакет; должно иметься подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту самолёта в день (дни) поездки (чек из магазина дьюти-фри).
Различную реакцию у разных авиакомпаний вызывают попытки перевезти в ручной клади маникюрные приборы (ножницы, пилочки, щипцы), складные ножички, аэрозольные баллоны, продукты питания.
Администрация аэропорта и авиакомпания вправе принимать решение о введении дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности.
Почему самолёты часто задерживаются?
Вылет самолёта может быть задержан из-за погодных условий, очереди на вылет и прилёт (особенно это касается аэропортов с большим количеством рейсов), опаздывающего пассажира или задержек с доставкой багажа. Зачастую небольшие опоздания нагоняются в воздухе. Сильный встречный ветер может стать причиной значительной задержки, а на дальних рейсах — даже промежуточной посадки для дозаправки самолёта.У авиакомпаний-дискаунтеров может также не быть свободных воздушных судов для подмены самолёта в случае обнаружения неисправности при предполётном осмотре, и тогда задержка рейса может стать существенной.
Чартерные рейсы, будучи заказными, всегда имеют только приблизительное расписание вылета, поэтому для них опоздание скорее норма, чем исключение.
Важно также знать, что ряд аэропортов из-за климатических условий изначально имеет высокий процент опозданий.
Что делать, если рейс задержали или отменили?
Если ваш рейс немного задерживается, это не повод бить панику — от этого, увы, не застрахована ни одна авиакомпания (причин тому может быть несколько). Однако если рейс задерживается на значительный срок (несколько часов), или если из-за этого есть риск не успеть вовремя на пересадку в следующий аэропорт — необходимо обратиться к представителю авиакомпании, узнать у него причину задержки и предполагаемое время вылета.Если вам необходимо лететь срочно и причина задержки вашего рейса заключается не в погодных условиях, узнайте у представителя вашей авиакомпании о возможности воспользоваться другим рейсом нужного направления этой же авиакомпании. Авиакомпания обязана предоставить вам свободные места без доплаты при первой возможности.
Если это задержка по вине авиакомпании и она составляет более двух часов, вы можете рассчитывать на ваучер, по которому предоставляется питание в аэропорту, а в случае более длительного опоздания — на размещение в гостинице и обеспечение питанием в течение всего времени задержки. В ряде стран, в том числе в России и в странах Евросоюза, эти нормы установлены законодательно. Если авиакомпания не предоставила вам номер в гостинице или питание, сохраняйте все чеки за обеды, за номер в отеле, за такси в аэропорт и из аэропорта — позже авиаперевозчик должен компенсировать вам эти расходы по вашему заявлению. Для этого не забудьте потребовать документального подтверждения факта задержки рейса (выдать вам справку о задержке либо поставить отметку о задержке на билете). Подобные обязательства касаются как регулярных, так и чартерных рейсов.
Можно ли переночевать в аэропорту?
Некоторые рейсы с пересадками могут предполагать ночёвку в пункте пересадки. При этом не всегда возможно переночевать именно в аэропорту. Следует заранее уточнить режим работы аэропорта, где предполагается пересадка, — возможно, всех пассажиров попросят покинуть зону ожидания ночью. Тогда может потребоваться виза также и для той страны, в которой предполагается ночёвка.Но чаще всего переночевать в аэропорту возможно. Перелёты с ночёвкой, как правило, дешевле и пользуются популярностью в основном у молодёжи: в интернете даже ведутся обсуждения удобных и неудобных аэропортов для ночёвки.
Но тем, кто предпочитает более комфортные перелёты, конечно, лучше выбрать рейсы без пересадок. Настройки фильтра сервиса «Яндекс.Авиабилеты» в этом помогут.
Самолёты
Самолёты на Яндекс.Расписаниях- Можно ли посмотреть расписания самолётов на вашем сервисе?
- Можно ли на вашем сервисе посмотреть расписания международных перелётов?
- Могу ли я выбрать рейс конкретной авиакомпании? А указать конкретный аэропорт?
- Какое время указывается на авиабилетах?
- Из чего складывается цена билета? Что такое сборы?
- Зачем нужен электронный билет?
- Как приобрести билет дешевле?
- Авиакомпании-лоукостеры и дискаунтеры — что это такое?
- Спецпредложения авиакомпаний — что это такое?
- Что нужно учесть при планировании перелёта с пересадками?
- Что такое чартерные рейсы?
- Экономкласс, бизнес-класс и первый класс — в чём между ними разница?
- Как покупать билет, если паспорта нет на руках?
- Какие места в самолёте более удобные? Как их получить?
- Существуют ли специальные правила для будущих мам?
- Как купить билет на самолёт для ребёнка?
- Как перевозить животных в самолёте?
- Какие документы потребуются для полёта?
- Что такое электронная регистрация?
- Как обменять или вернуть билет?
- Можно ли вернуть деньги за билет, если самолёт уже вылетел?
- За какое время до вылета надо приезжать в аэропорт?
- Какие стадии досмотра нужно пройти в аэропорту?
- Что нельзя перевозить в самолёте?
- Почему самолёты часто задерживаются?
- Что делать, если рейс задержали или отменили?
- Можно ли переночевать в аэропорту?
Можно ли посмотреть расписания самолётов на вашем сервисе?
Да, с помощью нашего сервиса вы можете найти рейсы самолётов, посмотреть расписания, табло аэропортов. Для многих рейсов мы показываем цены на авиабилеты. Выбрав интересующий вас вариант, вы можете перейти на специализированный сервис «Яндекс.Авиабилеты» и с помощью него купить дешёвые авиабилеты у одного из партнёров сервиса.Яндекс.Расписания собирают информацию о рейсах и доступных авиабилетах. С помощью поиска по параметрам легко найти только те рейсы, на которые можно сразу купить авиабилеты, или все рейсы по направлению, на подходящее время и дату, нужной авиакомпании и в нужный аэропорт. Вы также можете узнать время вылета и прибытия нужного вам рейса по расписанию и уточнить, не задерживается ли он. Чтобы посмотреть, куда и когда прибывает нужный вам рейс, просто наберите его номер в строке «Поиск рейса».
Если на нужном направлении нет прямого сообщения или существующий вариант для вас неудобен, мы покажем, как можно добраться с пересадками, при этом мы можем подобрать оптимальный маршрут разными видами транспорта — например, часть пути самолётом, а другую — поездом.
На главной странице сервиса кроме формы поиска расположена полезная информация:
- ссылки для перехода к табло аэропортов;
- ссылки для перехода на страницы с расписаниями аэроэкспрессов;
- ссылка для перехода на сервис «Яндекс.Авиабилеты» — сервис поиска и выбора авиабилетов.
Если вам нужно купить авиабилеты, на сервисе «Яндекс.Авиабилеты» вы можете найти выгодные цены на авиабилеты как в одну сторону, так и «туда и обратно», на прямые рейсы или на рейсы с пересадками.
Сервис «Самолётики» поможет следить за самолётами, которые сейчас находятся в пути (данные предоставлены нашими партнёрами).
Можно ли на вашем сервисе посмотреть расписания международных перелётов?
Конечно. Можно посмотреть расписания, сравнить цены и выбрать авиабилет как на внутренние, так и на международные рейсы.Могу ли я выбрать рейс конкретной авиакомпании? А указать конкретный аэропорт?
Да, для этого нужно ограничить найденные рейсы через фильтры, расположенные в правой части страницы. Там же можно уточнить, в какое время суток вы хотели бы вылететь. Если вас интересуют не только прямые рейсы, но и рейсы с пересадками, или вы хотели бы узнать расписания чартерных рейсов, а не только регулярных, — рекомендуем поискать их на сервисе «Яндекс.Авиабилеты», который специализирован для поиска доступных авиабилетов.Какое время указывается на авиабилетах?
На авиабилетах всегда указывается местное время, то есть время аэропорта (в отличие от железнодорожных билетов, на которых, как правило, указано московское время).Из чего складывается цена билета? Что такое сборы?
Цена авиабилета формируется из нескольких составляющих: тарифа билета, сборов аэропорта и (если билет выписывает агентство) сервисного сбора агентства.Тариф — стоимость самой перевозки, его устанавливает авиакомпания в зависимости от маршрута и класса перелёта. Сборы аэропорта, они же таксы, включают в себя сумму, которую авиакомпания платит всевозможным аэропортовым службам (за взлёт, приземление и обслуживание самолёта), топливный сбор (он обусловлен постоянным ростом цен на топливо), налоги местных правительств и сборы других правительственных структур (таких как таможня, иммиграционный контроль). Размер этих сборов устанавливается аэропортами, местными властями и правительствами тех стран, к которым относится аэропорт.
Нередко сумма сборов может превышать стоимость перевозки — особенно это касается дешёвых тарифов. Поэтому помните, что на сайтах по продаже авиабилетов стоимость билета может быть заявлена как со всеми сборами, так и без них, и внимательнее читайте условия продажи.
Сервисный сбор устанавливается авиакомпанией или агентством и зависит от коммерческой политики продавца. При возврате авиабилета сервисный сбор за его оформление обычно не возвращается.
Зачем нужен электронный билет?
Электронный билет, или e-ticket, ET, — это электронная форма билета, предлагаемая взамен обычного билетного бланка. Бронирование мест на рейс осуществляется стандартным образом, однако информация о путешествии, отражаемая на авиабилете, не печатается на бланке, а хранится в специальной базе данных авиакомпании в электронном виде.На данный момент электронные билеты можно купить на большинство авиарейсов и на некоторые поезда. Более того, такой тип билета всё больше вытесняет традиционный бумажный из-за массы преимуществ: нет нужды ехать в кассу и стоять в очереди; электронный билет нельзя потерять или забыть; его можно купить для другого человека, при этом не нужно ничего ему передавать физически; ряд авиакомпаний предлагает онлайн-регистрацию для обладателей электронного билета. Вы можете приобрести дешёвый электронный авиабилет на самолёт через партнёров сервиса «Яндекс.Авиабилеты».
Подробнее об использовании электронных билетов читайте в разделе Электронный билет.
Как приобрести билет дешевле?
На цену авиабилета, помимо расстояния и сезонности, влияют несколько основных факторов: близость даты поездки, степень популярности направления и уровень комфортности перелёта. Исходя из этого, можно дать несколько рекомендаций, которые помогут вам сэкономить при покупке билета.- Покупайте билеты как можно раньше относительно дат вашей поездки. Билет, купленный за несколько месяцев до поездки, может обойтись намного дешевле, чем билет, приобретённый за неделю до вылета.
- Следите за распродажами, которые устраивают авиакомпании и агентства по продажам авиабилетов. Бывает, что у компаний остаются невыкупленные билеты, а времени до полёта уже мало. В таких случаях билеты продаются по специальным, сильно сниженным ценам. Как правило, срок их продажи ограничен, могут быть ограничены условия возврата или обмена. Покупая такой билет с близкой датой вылета, не забудьте о том, что вам, возможно, потребуется дополнительное время для получения визы в страну назначения.
- Если вам нужны билеты «туда и обратно», бронируйте их сразу в обе стороны и у одной авиакомпании. Билеты на такой круговой маршрут обычно обходятся заметно дешевле, чем билеты, купленные раздельно в один и в другой конец.
- Рассмотрите варианты вылета из аэропортов в соседних городах. Иногда гораздо выгоднее добраться до другого города и уже оттуда отправиться самолётом до места назначения. Например, если вы проживаете в Санкт-Петербурге, стоит изучить возможности аэропортов Москвы или Хельсинки.
- Обратите внимание на чартерные рейсы.
- Выбирайте рейсы бюджетных компаний — так называемых лоукостеров (дискаунтеров), а также рейсы с пересадками или с ночёвкой — в тех случаях, когда вы готовы поступиться удобствами ради более доступных цен.
Авиакомпании-лоукостеры и дискаунтеры — что это такое?
«Дискаунтеры» (от английского слова discount — «скидка»), они же «лоукостеры» (low cost — «низкая стоимость») — это авиакомпании, чья бизнес-модель построена на минимизации издержек. Они продают непосредственно перевозку, а дополнительные услуги — питание на борту, резервирование конкретных посадочных мест, страховки — обычно предлагаются за отдельную плату. Набор дополнительных услуг у каждой компании свой.Вылеты таких рейсов, как правило, назначаются в не самое удобное время: рано утром или поздно вечером. При покупке такого билета внимательнее отнеситесь к планированию пересадок: нередко у таких компаний происходят задержки рейсов, а кроме того, зачастую лоукостеры пользуются услугами небольших региональных аэропортов, которые могут быть достаточно удалены от крупных городов.
Поскольку в стоимость билета авиакомпаний-дискаунтеров обычно по умолчанию включен только перелёт, стоит внимательнее изучить условия перед покупкой билета, чтобы убедиться, что названная цена действительно окончательная и вам не потребуется доплачивать, например, за багаж, независимо от его габаритов и веса. Большинство лоукостеров не возвращают деньги за авиабилеты в случае отказа от перелёта.
Несмотря на это, услуги дискаунтеров зачастую оказываются привлекательнее для пассажиров, не обременённых багажом и готовых пролететь маршрут пусть и без стандартного уровня комфорта, зато существенно сэкономив.
Спецпредложения авиакомпаний — что это такое?
Многие авиакомпании часто устраивают распродажи. У некоторых из них они регулярны.Авиакомпании обычно дают ощутимые скидки:
- в первые месяцы после открытия нового направления;
- в конце зимы — начале весны;
- в конце лета — начале осени.
Билеты по выгодным ценам раскупают очень быстро. Чтобы было удобнее отслеживать акции и спецпредложения, подпишитесь на новостную рассылку интересующей вас компании.
При покупке авиабилетов по акциям и специальным предложениям уточняйте условия покупки, обмена и возврата.
Что нужно учесть при планировании перелёта с пересадками?
Зачастую перелёт с пересадками оказывается выгоднее прямого рейса, а то и вовсе единственно возможным вариантом попасть в нужный город. Пересадки бывают с самолёта на самолёт одной авиакомпании или альянса компаний (когда все рейсы оформлены на едином бланке) либо между самолётами разных компаний (в таком случае это будут несколько самостоятельных перелётов, и билетов, соответственно, будет несколько).В первом случае авиакомпания, предлагая стыковочный рейс, подтверждает, что указанного времени должно хватить на пересадку. В случае опоздания на следующий рейс по вине авиакомпании она обязана предоставить место на ближайший рейс без доплат.
Однако в любом случае при планировании путешествий с пересадкой лучше рассчитать время, которое вам потребуется, чтобы выйти из одного самолёта и загрузиться в другой.
Во-первых, время прибытия, указанное в билете, — это время непосредственно приземления самолёта, но пока пассажиры выгрузятся из самолёта, прибудут в терминал и, если это требуется, пройдут таможенный или пограничный контроль, пройдёт ещё как минимум 10–15 минут.
Во-вторых, процесс получения багажа в среднем занимает около получаса. Если вы пересаживаетесь на самолёт той же самой авиакомпании или альянса перевозчиков, можно зарегистрировать багаж сразу от начального до конечного пункта — это существенно сэкономит вам время, поскольку не придётся ни получать его в стыковочном аэропорту, ни регистрировать там же заново. Хотя некоторые авиаперевозчики, особенно бюджетные, даже при едином билете могут обязать вас получить багаж на стыковке, а потом снова его сдавать. Эти нюансы стоит выяснить заранее.
Затем нужно перейти в зону вылета. Как правило, она располагается в противоположном конце от зоны прилёта, чтобы не возникало столпотворений. В очень крупных аэропортах эти зоны даже могут быть разнесены по разным терминалам, в которые нужно добираться дополнительным транспортом. Поэтому на перемещение из зала прибытия в зал вылета нужно оставить ещё около 5–20 минут.
Далее нужно прибыть на регистрацию, и сделать это желательно за час до вылета (минимум за 45 минут). Если у вас уже есть посадочный талон, который вы получили при электронной регистрации на рейс, в зал ожидания всё равно необходимо прибыть за 30 минут до времени вылета, поскольку к этому времени уже объявляют посадку.
Итого на пересадку в спокойном темпе потребуется не менее двух часов. Но важно помнить, что это время не учитывает форс-мажорные обстоятельства, такие как опоздание или отмена первого самолёта или задержка багажа. Если вы купили два отдельных билета, ни одна из авиакомпаний не несет ответственности в том случае, если вы не успели на пересадку на рейс — вне зависимости от того, по чьей вине это случилось, вы принимаете все риски на себя.
Рейс с длинной стыковкой в этом плане, конечно, надёжнее. Более того, некоторые люди специально выбирают варианты с очень длинной (и иногда экзотической!) стыковкой: ведь так открывается возможность совершить «путешествие в путешествии» и отправиться в город до следующего вылета. Но нужно заранее позаботиться о том, предоставляет ли ваша виза право покидать пределы транзитной зоны, и спланировать время так, чтобы успеть вовремя добраться обратно в аэропорт. В ряде стран предусмотрены особые транзитные визы, которые выдаются на 24 или 48 часов, но получать их нужно тоже заранее. Стоит отметить, что при перелётах с пересадкой в стране с жёстким визовым режимом некоторые авиакомпании могут затребовать наличие полноценной, а не транзитной визы (например, при перелётах через Великобританию в страны шенгенского соглашения авиакомпания может отказать в посадке тем, кто рассчитывает в течение 24 часов совершить пересадку на другой рейс, имея только шенгенскую визу). Рекомендуем уточнить наличие подобных нюансов у авиакомпании, которой планируется совершить такой перелёт, а также свериться со сводом иммиграционных правил «Тиматик», которым руководствуются пограничные службы всех стран.
При самостоятельном планировании перелёта с пересадкой не стоит забывать, что виза может потребоваться и при переезде из одного аэропорта в другой в транзитной стране.
Что такое чартерные рейсы?
Чартерными называют рейсы, которые не вносятся в основное расписание авиакомпании (в отличие от регулярных рейсов, выполняющихся с точной периодичностью). Их заказывают туроператоры для перевозки группы путешественников по определённому маршруту в определённый период времени, крупные компании для перелёта сотрудников и т. д. Они производятся на условиях чартерного договора между заказчиком (туроператором) и авиаперевозчиком. Следовательно, собственником рейса становится его заказчик. Купить билет на такой рейс, как правило, можно только у него. В авиакассах такой билет вы оформить не сможете.Чартерные рейсы заказываются под конкретное число пассажиров, поэтому их тарифы обычно дешевле регулярных, но они имеют некоторые особенности. Например, могут измениться время вылета, номер рейса и авиакомпания. Проездные документы (маршрут-квитанция) оформляются за 1–2 дня до вылета (вне зависимости от даты приобретения билета). Обмен или возврат таких билетов осуществляется на условиях, определяемых агентством.
Если стоит выбор между чартерным и регулярным рейсами, стоит помнить следующее.
- В случае задержки по погодным или техническим причинам в первую очередь будут отправлены регулярные рейсы, которые были также задержаны или вылетают по расписанию. Чартерные рейсы будут отправлены тогда, когда освободится «окно» между регулярными рейсами, соответственно, время задержки дополнительно увеличится.
- Иногда авиакомпания может передавать заказчику-туроператору все места для реализации, в других случаях отдельным турфирмам отдаётся только часть мест (так называемые блок-чартеры), а остальные места авиакомпания реализует сама. При этом разница в ценах на билеты может быть очень существенной, поскольку авиакомпания продаёт билеты по тарифам регулярного рейса, а туроператор на те же рейсы продаёт «чартерные» билеты. Это наиболее удобный вариант для пассажира: дату вылета уже не перенесут, риск задержки будет не выше, чем на регулярных рейсах, при этом обойдётся такой перелёт намного дешевле.
- Несмотря на то, что «чартерные» билеты на близкие даты, как правило, намного дешевле, при поиске билетов на отдалённую дату цена таких билетов может быть вполне сопоставима с ценой билетов на регулярный рейс. Правда, регулярный рейс в этом случае может выполняться с пересадкой или даже с несколькими, тогда как перелёт чартерным рейсом окажется прямым и более быстрым.
Экономкласс, бизнес-класс и первый класс — в чём между ними разница?
Авиакомпании предлагают на один и тот же рейс несколько категорий билетов: билеты на перелёт экономклассом, бизнес- и первым классом. Класс обозначает тип обслуживания. Каждому классу соответствуют свои места в самолёте (они сгруппированы в салоне). Все классы предполагают разные виды кресел в салоне, отличаются набором дополнительных и качеством стандартных услуг.Экономический класс, как и следует из названия, наиболее доступный по цене и потому популярнее других, под него отведена большая часть места в салоне. Услуги и удобства в нём зависят от конкретного перевозчика и типа самолёта. Часто в ряду стоят по три небольших кресла, иногда вплотную друг к другу. Расстояние между рядами, как правило, тоже скромное, и при наличии нескольких единиц ручной клади расположить с комфортом ноги между «картиной, корзиной, картонкой» бывает проблематично (длинноногим пассажирам — особенно). Места около аварийных выходов в этом плане удобнее: ряд перед ними обычно находится на большем расстоянии, и можно свободно вытянуть ноги, а если необходимо — встать. Каждое кресло оборудовано откидным столиком. На длительных перелетах пассажирам могут быть выданы пледы, беруши, наушники, набор для гигиены. Питание зависит от авиакомпании, в основном это ланчбокс с набором закусок, возможно, с горячим вторым блюдом. Во время перелетов на короткие расстояния предлагаются прохладительные напитки, чай, кофе.
Бизнес-класс предназначен для более требовательных пассажиров, предпочитающих доплачивать за комфорт и особый сервис. Салон бизнес-класса небольшой, он расположен в передней части самолета сразу за кабиной экипажа и оборудован широкими и удобными креслами с увеличенным расстоянием между ними (80—90 см). От экономкласса он отделён шторками, что обеспечивает пассажирам более спокойный и комфортный перелёт. Часто для пассажиров бизнес-класса предусмотрен отдельный туалет. Пассажирам предлагается меню, приближенное к ресторанному; этому соответствует и сервировка: используются фарфоровая и стеклянная посуда, металлические приборы. Зачастую можно заранее выбрать на сайте перевозчика желаемый тип питания (например, вегетарианскую кухню, кошерные блюда и т. п.). Кроме того, пассажирам бизнес-класса на протяжении всего полёта предлагаются прохладительные и алкогольные напитки, холодные закуски, свежая пресса. А в аэропортах для таких пассажиров предусмотрены отдельные залы отдыха — так называемый лаунж, где можно с комфортом провести время в ожидании рейса. Также для пассажиров бизнес-класса обычно предусмотрена повышенная норма бесплатного провоза багажа и ручной клади. И ещё одна немаловажная деталь: при возврате или обмене билетов бизнес-класса штрафы, как правило, минимальные (но всё зависит от конкретного тарифа), в отличие от ситуации с экономклассом.
Первый класс существует, как правило, только на регулярных рейсах, и то далеко не на всех (например, на трансатлантических маршрутах). Его отличают максимальный уровень комфорта (к примеру, пассажирское кресло раскладывается полностью и превращается в полноценную кровать; меню предоставляет широкий выбор блюд и напитков). Причём обслуживание «по высшему разряду» обеспечено не только внутри самолёта, но и в аэропорту: пассажирам предоставляется возможность воспользоваться комфортабельными залами ожиданиями, пройти регистрацию в приоритетном порядке и т. п. Цена билетов первого класса в несколько раз выше стоимости перелёта экономклассом.
Кроме указанных трёх групп, бывают и промежуточные варианты, например «улучшенный эконом», «премиум-эконом». Зачастую такие варианты — маркетинговый ход авиакомпании, рассчитанный на то, что покупатели польстятся обещанным чуть более высоким уровнем комфорта; в реальности же разница в условиях может быть вовсе несущественной, между тем как разница в цене — весьма ощутимой. Однако на дальних перелётах возможность, например, откинуть кресло многим покажется стоящей доплаты. Лучше всего уточнить все нюансы у авиакомпании — и, если сомнения остались, посвятить немного времени изучению отзывов.
Как покупать билет, если паспорта нет на руках?
В большинстве случаев не нужно показывать документы при покупке билета. Если паспорт находится на обмене или оформлении, можно покупать билет на старый номер паспорта — информация о старом номере будет внесена в новый паспорт. Заграничный паспорт или справка из полиции о том, что паспорт находится на обмене, тоже являются достаточными документами для покупки билета. При покупке через интернет некоторые авиакомпании позволяют не вводить в таких случаях паспортные данные. Если вы выкупали билет без указания паспортных данных, сообщите их в агентство, через которое приобретался билет (или в авиакомпанию), не позднее 48 часов до вылета. Информацию передадут в систему бронирования.Вместе с тем, приобретая билеты на заграничные рейсы на старый загранпаспорт, имейте в виду, что некоторые авиакомпании крайне щепетильно относятся к любым несоответствиям в написании имени и фамилии. Строго говоря, фамилия и имя каждого пассажира должны быть внесены в билет в точном соответствии с написанием в документе, по которому совершается перелёт. Некоторые авиакомпании допускают до трёх неточностей в написании, некоторые — ни одного. Поэтому, если по получении нового паспорта вы обнаружили расхождения с прежним написанием фамилии и имени, нужно сначала связаться с авиакомпанией и выяснить, не возникнет ли проблем при регистрации.
Какие места в самолёте более удобные? Как их получить?
Традиционно более удобными считаются места у прохода либо у окна: можно наслаждаться пейзажем или подняться с кресла, не доставив никому неудобства. Места посередине лишены подобных преимуществ.Высоким пассажирам понравятся места у аварийных выходов: ряд перед ними для освобождения пространства обычно демонтирован.
Обычная «зона неудобства» в самолётах — это ряды перед аварийными выходами: в них из соображений безопасности спинки не откидываются. Иногда случается также, что спинки не откидываются и в последнем ряду.
Тем не менее единой системы рекомендаций в этом случае нет, и даже на одинаковых самолётах в разных авиакомпаниях бывают различные «неудобные» места: комплектация салона от перевозчика к перевозчику может отличаться.
И, разумеется, удобнее сидеть на местах бизнес- и первого классов. Но и стоят билеты на такие места существенно дороже.
Для того чтобы занять более выгодные места, нужно ознакомиться с расположением кресел в самолёте, пораньше прийти на регистрацию рейса или пройти интернет-регистрацию.
Существуют ли специальные правила для будущих мам?
Беременным женщинам для перелёта потребуется справка от врача, в которой должно быть написано, что состояние здоровья позволяет совершить перелёт. Справка должна быть выдана не позднее, чем за 7 дней до вылета. Кроме того, многие авиакомпании с большой осторожностью относятся к перевозке беременных на поздних сроках и могут отказать им в этом. Поэтому необходимо заранее уточнить у представителей авиакомпании, не возникнет ли сложностей.Как купить билет на самолёт для ребёнка?
Дети до двух лет, как правило, путешествуют в самолёте без места — на коленях у родителей. Тем не менее указывать их в билете необходимо: на них выписывается бесплатный, «нулевой» билет или билет со значительной скидкой (90%). При этом один взрослый может провезти с собой только одного младенца без места. На остальных детей необходимо оформлять «детский» билет с местом, независимо от их возраста. Так, например, если мама летит с двумя маленькими детьми-близнецами одна, то на первого нужно будет оформлять «младенческий» билет, а на второго придётся покупать «детский» билет.В самолёте родителям с грудными детьми могут предложить люльку-колыбельную, разрешат провозить в салоне детское питание.
Дети постарше — от 2 до 12 лет — путешествуют по специальному детскому тарифу. Поскольку такой ребёнок уже занимает отдельное место на борту самолёта, скидка для этой категории пассажиров значительно меньше и предоставляют её не все авиакомпании. На сервисе «Яндекс.Авиабилеты» есть возможность указать, ребёнок какой возрастной категории полетит вместе со взрослым, и выбрать подходящий вариант у партнёров сервиса. На сайтах по продаже билетов обычно так и пишут: «количество младенцев» (0–2 года) и «количество детей» (2–12 лет).
Как перевозить животных в самолёте?
Правила перевозки домашних животных определяет авиакомпания, самолётом которой вы летите. В общем случае, чтобы перевезти домашних животных в самолёте, придётся подготовить для них подходящую по размеру клетку-перевозку, в которой должна быть впитывающая влагу подстилка и необходимый запас еды. Клетка должна надёжно запираться. Также у вашего питомца должен быть ветеринарный паспорт. Путешествовать животное будет в грузовом отсеке — это правило действует за одним исключением: в салон самолёта могут быть допущены собаки-поводыри, без которых перемещение пассажира невозможно.Планируя путешествие с животными, уточните у справочной службы авиакомпании все возможные нюансы.
Какие документы потребуются для полёта?
Для того чтобы совершить воздушное путешествие, потребуются как минимум два документа: паспорт и билет (бумажный или электронный). Для международных перелётов зачастую требуется также виза; в этом случае может потребоваться заграничный паспорт (зависит от того, между какими странами совершается перелёт). Для перелётов внутри страны будет достаточно внутреннего паспорта.Большинство стран требуют визы, однако есть ряд государств (наиболее популярных среди туристов), визы в которые можно получить непосредственно в аэропорту по прибытии. Также в ряд стран граждане Российской Федерации могут совершать безвизовый въезд. Более подробную информацию по этому вопросу необходимо уточнять в посольствах и консульствах тех стран, в которые вы собираетесь отправиться. Кстати, уточните, не потребуется ли вам транзитная виза, если вы полетите с пересадкой: её тоже нужно оформлять заранее.
Что такое электронная регистрация?
Электронная регистрация — относительно новая услуга для путешествующих самолётами. Фактически пассажиру предлагается пройти ту же регистрацию, что и в аэропорту, закрепить за собой конкретные места в самолёте, на сайте агентства или авиакомпании и распечатать посадочные талоны.Преимущества электронной регистрации очевидны:
- интернет-регистрация начинается за 24 или 48 часов до вылета, и вы можете пройти процедуру регистрации в удобное для вас время;
- не нужно приезжать заранее в аэропорт и тратить время на ожидание в длительной очереди на регистрацию;
- оформляя посадочный талон заранее, вы имеете возможность одним из первых выбрать самые удобные места в салоне самолета;
- если вы забудете распечатанный дома посадочный талон или потеряете его, вы легко можете получить его дубликат, который будет распечатан непосредственно в аэропорту.
Как обменять или вернуть билет?
Правила обмена и возврата авиабилетов регулируются каждой авиакомпанией и зависят от класса перелёта. Однако есть и общие рекомендации.- Если вам необходимо переоформить билет на другую дату или время полёта, в первую очередь нужно как можно раньше позвонить в представительство авиакомпании, чей авиабилет вы хотите обменять. Многие авиакомпании осуществляют такую услугу по телефону или по интернету, так что, возможно, вы сможете обменять билет довольно оперативно и даже бесплатно.
- При обмене или возврате авиабилетов часто взимаются удержания, предусмотренные авиакомпанией. Более того, не каждый авиабилет можно обменять или вернуть. Как правило, наиболее жёсткие ограничения накладываются на самые дешёвые билеты (например, на билеты, проданные во время распродаж). Билеты подороже или выше классом можно обменять с меньшими штрафами. Перед покупкой авиабилета стоит внимательно ознакомиться с условиями и правилами его возврата. Если вы не до конца уверены, что полетите именно в эти даты, имеет смысл выбрать авиабилеты с более гибкими условиями по возврату и обмену.
- В некоторых случаях обмен авиабилета может обойтись даже дороже, чем возврат и покупка нового. Так что прежде чем принять окончательное решение, будет не лишним сравнить все доступные варианты.
Можно ли вернуть деньги за билет, если самолёт уже вылетел?
В большинстве случаев это невозможно. Авиакомпании в случае неявки на рейс либо совсем не возвращают деньги, либо вводят дополнительный штраф. Поэтому если вы опаздываете на свой самолёт, как можно скорее сообщите об этом в службу авиакомпании. В этом случае есть шанс, что на ваш билет успеют поставить отметку о снятии места до вылета. Это означает, что чем раньше вы обратитесь в авиакомпанию с запросом на возврат, тем больше шансов избежать максимальных потерь.Некоторые авиакомпании расценивают также опоздание на регистрацию как неявку на рейс. Поэтому даже если до вылета осталось время, но регистрация уже закончилась, вам могут отказать в возврате денег. В то же время другие авиакомпании идут навстречу пассажирам и готовы вернуть стоимость неиспользованного билета, удержав определённый процент. Как правило, чем выше тариф билета, тем больше вероятность, что билет можно сдать. В целом у каждой авиакомпании свои правила на этот счёт.
За какое время до вылета надо приезжать в аэропорт?
Нужно учитывать правила авиакомпании о времени регистрации, время вылета и некоторые другие факторы.Обычно регистрация на внутренние рейсы начинается за 1,5–2 часа до вылета, а заканчивается за 40–45 минут; на международные — начинается за 2–3 часа и заканчивается за 1,5 часа. В общем случае именно этих временных рамок стоит придерживаться. Тем не менее на рейсы некоторых авиакомпаний можно зарегистрироваться заранее (в интернете, на Павелецком вокзале Москвы и т. д.), а на рейсы других авиакомпаний регистрация может оканчиваться и за полчаса до вылета. Рекомендуем выяснить такую информацию на сайте или по телефону той авиакомпании, самолётом которой вы летите.
При наличии «осложняющих факторов», таких как паспортно-таможенные формальности, большое количество багажа, нестандартные грузы, час пик в аэропорту (он начинается, как правило, с 16 часов) и т. д., желательно прибыть в аэропорт немного раньше.
Если вы отправляетесь в путешествие компанией и для вас принципиально лететь на соседних местах, лучше прибыть к началу регистрации — иначе вы рискуете получить места, оставшиеся в разных концах салона. Также стоит оказаться в начале очереди на регистрацию, если вы хотите иметь возможность выбрать наиболее удобные места в салоне.
Если вы прошли онлайн-регистрацию, то можно прибыть в аэропорт позже, рассчитав время только на сдачу багажа (если он имеется) и на посадку.
Какие стадии досмотра нужно пройти в аэропорту?
Общим для всех аэропортов и направлений является досмотр службой безопасности (спецконтроль), который гарантирует отсутствие в багаже и личной клади пассажиров предметов, запрещённых к перевозке. В любом случае выполняется досмотр перед проходом в зону перед выходами на посадку. В некоторых странах, в т.ч. в России, дополнительно производится досмотр на входе в аэровокзал и/или перед посадкой на борт воздушного судна..Для международных рейсов перед регистрацией также существует таможенный контроль, а после неё — паспортно-визовый. В зоне прилёта, соответственно, наоборот: сначала проводится паспортный контроль, а потом (после получения багажа) — таможенный.
Кроме того, в терминалах многих аэропортов необходимо пройти упрощённый контроль при входе в терминал.
Что нельзя перевозить в самолёте?
Прежде всего, нужно помнить, что правила провоза багажа авиатранспортом не являются единым мировым стандартом. Они варьируются, во-первых, в зависимости от того, в какую страну вы летите — поскольку у разных стран свои стандарты и нормы; во-вторых, в зависимости от авиакомпании, услугами которой вы решите воспользоваться. Если у вас есть сомнения относительно каких-либо предметов багажа, лучше всего заранее их развеять, проконсультировавшись с представителями авиакомпании, чтобы избежать досадных недоразумений в аэропорту.Существует и ряд общих правил провоза багажа, которые приняты большинством авиакомпаний по всему миру. Так, на борту самолёта ни в ручной клади, ни в багаже нельзя провозить: взрывчатые вещества; средства взрывания и предметы, ими начинённые; сжатые и сжиженные газы; легковоспламеняющиеся жидкости; воспламеняющиеся твёрдые вещества; окисляющие вещества и органические перекиси; токсичные вещества; радиоактивные материалы; едкие и коррозирующие вещества; ядовитые и отравляющие вещества; оружие.
В багаже с соблюдением требуемых условий, как правило, можно провозить следующие предметы и вещества: арбалеты, ружья для подводной охоты, шашки, сабли, тесаки, ятаганы, палаши, мечи, шпаги, штыки, кинжалы, ножи: охотничьи, ножи с выбрасывающимися клинками, с запирающими замками, имитаторы любого вида оружия; хозяйственно-бытовые ножи (ножницы) с длиной клинка (лезвия) свыше 60 мм; алкогольные напитки с содержанием более 24%, но не более 70% алкоголя по объёму в ёмкостях вместимостью не более 5 л, в таре, предназначенной для розничной торговли — не более 5 л на одного пассажира; жидкости и алкогольные напитки с содержанием алкоголя по объёму не более 24%; аэрозоли, предназначенные для использования в спортивных или бытовых целях, выпускные клапаны баллончиков которых защищены колпачками от самопроизвольного выпуска содержимого в ёмкостях вместимостью не более 0,5 кг или 500 мл — не более 2 кг или 2 л на одного пассажира.
В ручной клади одного пассажира можно провозить жидкости, упакованные в ёмкостях вместимостью не более 100 мл и суммарным объёмом не более 1 л. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке на борту воздушного судна не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. Сюда входят жидкости, гели и аэрозоли, относящиеся к неопасным, в т. ч. зубная паста, кремы, пена для бритья и т. п. Они должны быть упакованы в надёжно закрывающийся прозрачный пластиковый пакет. Исключение составляют медикаменты и детское питание, которые необходимы непосредственно во время полёта.
Жидкости, приобретённые в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту или на борту самолёта, должны быть упакованы в пакет; должно иметься подтверждение того, что эта покупка произведена в аэропортовых магазинах беспошлинной торговли или на борту самолёта в день (дни) поездки (чек из магазина дьюти-фри).
Различную реакцию у разных авиакомпаний вызывают попытки перевезти в ручной клади маникюрные приборы (ножницы, пилочки, щипцы), складные ножички, аэрозольные баллоны, продукты питания.
Администрация аэропорта и авиакомпания вправе принимать решение о введении дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности.
Почему самолёты часто задерживаются?
Вылет самолёта может быть задержан из-за погодных условий, очереди на вылет и прилёт (особенно это касается аэропортов с большим количеством рейсов), опаздывающего пассажира или задержек с доставкой багажа. Зачастую небольшие опоздания нагоняются в воздухе. Сильный встречный ветер может стать причиной значительной задержки, а на дальних рейсах — даже промежуточной посадки для дозаправки самолёта.У авиакомпаний-дискаунтеров может также не быть свободных воздушных судов для подмены самолёта в случае обнаружения неисправности при предполётном осмотре, и тогда задержка рейса может стать существенной.
Чартерные рейсы, будучи заказными, всегда имеют только приблизительное расписание вылета, поэтому для них опоздание скорее норма, чем исключение.
Важно также знать, что ряд аэропортов из-за климатических условий изначально имеет высокий процент опозданий.
Что делать, если рейс задержали или отменили?
Если ваш рейс немного задерживается, это не повод бить панику — от этого, увы, не застрахована ни одна авиакомпания (причин тому может быть несколько). Однако если рейс задерживается на значительный срок (несколько часов), или если из-за этого есть риск не успеть вовремя на пересадку в следующий аэропорт — необходимо обратиться к представителю авиакомпании, узнать у него причину задержки и предполагаемое время вылета.Если вам необходимо лететь срочно и причина задержки вашего рейса заключается не в погодных условиях, узнайте у представителя вашей авиакомпании о возможности воспользоваться другим рейсом нужного направления этой же авиакомпании. Авиакомпания обязана предоставить вам свободные места без доплаты при первой возможности.
Если это задержка по вине авиакомпании и она составляет более двух часов, вы можете рассчитывать на ваучер, по которому предоставляется питание в аэропорту, а в случае более длительного опоздания — на размещение в гостинице и обеспечение питанием в течение всего времени задержки. В ряде стран, в том числе в России и в странах Евросоюза, эти нормы установлены законодательно. Если авиакомпания не предоставила вам номер в гостинице или питание, сохраняйте все чеки за обеды, за номер в отеле, за такси в аэропорт и из аэропорта — позже авиаперевозчик должен компенсировать вам эти расходы по вашему заявлению. Для этого не забудьте потребовать документального подтверждения факта задержки рейса (выдать вам справку о задержке либо поставить отметку о задержке на билете). Подобные обязательства касаются как регулярных, так и чартерных рейсов.
Можно ли переночевать в аэропорту?
Некоторые рейсы с пересадками могут предполагать ночёвку в пункте пересадки. При этом не всегда возможно переночевать именно в аэропорту. Следует заранее уточнить режим работы аэропорта, где предполагается пересадка, — возможно, всех пассажиров попросят покинуть зону ожидания ночью. Тогда может потребоваться виза также и для той страны, в которой предполагается ночёвка.Но чаще всего переночевать в аэропорту возможно. Перелёты с ночёвкой, как правило, дешевле и пользуются популярностью в основном у молодёжи: в интернете даже ведутся обсуждения удобных и неудобных аэропортов для ночёвки.
Но тем, кто предпочитает более комфортные перелёты, конечно, лучше выбрать рейсы без пересадок. Настройки фильтра сервиса «Яндекс.Авиабилеты» в этом помогут.
Расписание электричек Волгоград-1. График 2021 г, с учетом оперативных изменений
ПоездаЭлектричкиВсе таблоРаспечатать
Привокзальная пл., 12 августа, понедельник
Указано местное время
Остановки: кроме Мамаев Курган, Тракторная-Тов. | |||
Остановки: кроме 1050 км, Конный | |||
Остановки: кроме Тракторная-Тов. | |||
Остановки: кроме 1050 км, Конный, Вишневый, Кустовый | |||
Остановки: кроме Тракторная-Тов. | |||
Со всеми остановками | |||
Остановки: Бакинская, а/п Гумрак | |||
Остановки: кроме Тракторная-Тов. | |||
Остановки: кроме Тракторная-Тов. | |||
Остановки: Бакинская, а/п Гумрак | |||
Остановки: Бакинская, а/п Гумрак | |||
Остановки: кроме 1050 км, Конный, Петрунин | |||
Остановки: кроме Мамаев Курган, Тракторная-Тов. | |||
Со всеми остановками | |||
Остановки: Бакинская, Гумрак, а/п Гумрак | |||
Остановки: до Арчеда везде, кроме 1050 км, Конный, Вишневый, Кустовый, далее Себряково, Панфилово, Филоново, Бударино, Ярыженская, Алексиково, Урюпино | |||
Остановки: кроме Тракторная-Тов. | |||
Остановки: Бакинская, а/п Гумрак |
Расписание электричек по вокзалу Волгоград-1 на 2021 год с учетом изменений 2 августа. Даты изменения и дни курсирования пригородных поездов, отправляющихся после полуночи, относятся к новым суткам. Чтобы посмотреть подробный маршрут движения электропоезда со всеми остановками, выберите рейс.
Расписание электричек Санкт-Петербург 2021. Расписание движения пригородных поездов, маршруты электропоездов со всех вокзалов Санкт-Петербурга
03 июня: О движении пригородных поездов 12-14 июня
В связи с предстоящим праздником «День России» и последующим переносом выходных дней, движение пригородных поездов будет осуществляться:
12 и 13 июня по графику субботы
14 июня по графику воскресенья
При этом в маршрут ряда пригородных поездов внесены изменения.
13 июня будут отменены на всём маршруте следования следующие пригородные поезда:
№ 6514 Сосново – Санкт-Петербург Финляндский
№ 7405 Тихвин – Санкт-Петербург Ладожский
№ 6051 Будогощь – Санкт-Петербург Ладожский
№ 6053/6015 Бабаево – Тихвин – Санкт-Петербург Ладожский
№ 6957 Хвойная – Будогощь
№ 6958 Будогощь – Хвойная
13 июня пригородный поезд № 6123/6124 Малукса – Обухово проследуют от ст. Мга
13 июня пригородные поезда № 6371/6372 Санкт-Петербург Главный — Будогощь и № 6127 Будогощь – Санкт-Петербург Главный проследуют до/от ст. Кириши.
14 июня будут назначены следующие пригородные поезда:
№ 6957 Хвойная – Будогощь
№ 6958 Будогощь – Хвойная
15 июня будут назначены следующие пригородные поезда:
№ 6053/6015 Бабаево – Тихвин – Санкт-Петербург Ладожский
Для пригородных поездов, курсирующих на участках Волховстрой – Чудово, Будогощь – Тихвин, Будогощь – Пестово, Будогощь – Окуловка, Окуловка – Угловка, Угловка – Боровичи , Великий Новгород – Будогощь, Оредеж – Дно, Санкт-Петербург-Витебский – Новолисино – Рогавка – Великий Новгород, Луга – Великий Новгород, Великий Новгород – Батецкая, Батецкая – Санкт-Петербург-Витебский , а также дизель-электропоезда 6673/6674 сообщением Санкт-Петербург-Балтийский – Сланцы установлен календарный график движения.
Изменения учтены в нашем расписании. При просмотре не забывайте указывать дату поездки.
EO5824 | B737-900 | АНТАЛЬЯ | ООО «Авиакомпания «Икар» | 10.08.2021 – 10.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:25 10:35 07.09.2021 – 07.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:35 10:35 28.09.2021 – 28.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:35 10:35 | ||||
LLM9315 | A-321 | АНТАЛЬЯ | ЯМАЛ | 04.08.2021 – 06.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:45 10:45 07.08.2021 – 09.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:00 11:00 06.09.2021 – 04.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:00 11:00 | ||||
N45824 | A-321 | АНТАЛЬЯ | СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР | 03.08.2021 – 03.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:25 10:35 17.08.2021 – 17.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:30 10:30 24.08.2021 – 31.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:35 10:35 05.09.2021 – 17.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 19:15 22:15 14.09.2021 – 21.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:35 10:35 05.10.2021 – 19.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:35 10:35 24.10.2021 – 24.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 18:15 22:15 26.10.2021 – 26.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 06:35 10:35 | ||||
WZ4036 | A-321 | АНТАЛЬЯ | РЕД ВИНГС | 03.08.2021 – 26.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 04:45 07:45 06.08.2021 – 27.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 11:25 14:25 | ||||
ZF434 | B75W | АНТАЛЬЯ | АЗУР эйр | 03.08.2021 – 26.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 09:45 13:00 06.08.2021 – 06.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:20 11:05 13.08.2021 – 22.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:00 11:15 24.10.2021 – 24.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:30 11:30 29.10.2021 – 29.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:15 11:15 | ||||
ZF404 | B-737H | БОДРУМ (МИЛАС) | АЗУР эйр | 14.08.2021 – 23.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 06:00 09:00 30.10.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 05:00 09:00 | ||||
ЮВ242 | CR2 | ГЕЛЕНДЖИК | ЮВТ-АЭРО | 07.08.2021 – 18.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 14:15 17:05 | ||||
WZ1081 | SSJ-100 | ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО) | РЕД ВИНГС | 05.08.2021 – 28.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 09:25 09:55 09.08.2021 – 25.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 17:10 18:10 01.11.2021 – 24.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 18:00 18:30 05.11.2021 – 28.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 10:30 11:00 | ||||
S76506 | B-737H | ЕРЕВАН (ЗВАРТНОЦ) | S7 AIRLINES | 05.08.2021 – 28.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 09:40 11:40 05.11.2021 – 28.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 09:40 11:40 | ||||
7R371 | CR2 | КАЛИНИНГРАД (ХРАБРОВО) | РУСЛАЙН | 03.08.2021 – 28.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 13:30 15:45 05.08.2021 – 30.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 23:00 01:15 06.10.2021 – 06.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:50 10:50 08.10.2021 – 29.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 13:30 15:30 13.10.2021 – 27.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 10:30 12:30 | ||||
A4355 | SSJ-100 | КРАСНОДАР (ПАШКОВСКИЙ) | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | 03.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 14:55 16:40 | ||||
ZF3174 | B75W | ЛАРНАКА | АЗУР эйр | 09.08.2021 – 11.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 10:25 13:40 18.10.2021 – 18.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 22:10 01:10 25.10.2021 – 25.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 21:10 01:10 | ||||
A4655 | SSJ-100 | МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ | АО «Авиакомпания АЗИМУТ» | 03.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:30 10:10 03.11.2021 – 29.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 12:55 14:40 | ||||
UT277 | B737-400 | МОСКВА / ВНУКОВО | ЮТЭЙР | 03.08.2021 – 21.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 19:00 20:25 23.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 19:00 20:25 | ||||
S71243 | ERJ-170 | МОСКВА / ДОМОДЕДОВО | S7 AIRLINES | 03.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 12:35 14:00 31.10.2021 – 29.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 12:35 13:50 | ||||
S71247 | ERJ-170 | МОСКВА / ДОМОДЕДОВО | S7 AIRLINES | 03.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 18:30 19:55 31.10.2021 – 29.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 18:35 19:50 | ||||
WZ387 | SSJ-100 | МОСКВА / ДОМОДЕДОВО | РЕД ВИНГС | 03.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:50 09:55 05.08.2021 – 28.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 11:20 12:25 31.10.2021 – 29.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 09:20 10:25 | ||||
FV6239 | SSJ-100 | МОСКВА / ШЕРЕМЕТЬЕВО | АО «Авиакомпания «РОССИЯ» | 03.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 10:25 12:00 | ||||
FV6255 | SSJ-100 | МОСКВА / ШЕРЕМЕТЬЕВО | АО «Авиакомпания «РОССИЯ» | 03.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 19:40 21:15 | ||||
FV6503 | SSJ-100 | МОСКВА / ШЕРЕМЕТЬЕВО | АО «Авиакомпания «РОССИЯ» | 02.08.2021 – 29.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 22:05 23:40 30.10.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 22:05 23:40 | ||||
SU1370 | SSJ-100 | МОСКВА / ШЕРЕМЕТЬЕВО | АЭРОФЛОТ | 31.10.2021 – 29.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 10:40 11:45 | ||||
SU1372 | SSJ-100 | МОСКВА / ШЕРЕМЕТЬЕВО | АЭРОФЛОТ | 01.11.2021 – 29.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 00:40 01:45 | ||||
SU1374 | SSJ-100 | МОСКВА / ШЕРЕМЕТЬЕВО | АЭРОФЛОТ | 31.10.2021 – 29.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 17:00 18:05 | ||||
Y7925 | B737-800 | НОРИЛЬСК (АЛЫКЕЛЬ) — НИЖНИЙ НОВГОРОД (СТРИГИНО) | НОРДСТАР | 05.08.2021 – 30.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 16:40 18:35 | ||||
EO585 | EMJ-190 | САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (ПУЛКОВО) | ООО «Авиакомпания «Икар» | 02.08.2021 – 07.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 20:20 22:20 04.08.2021 – 04.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 20:00 22:00 08.08.2021 – 29.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 20:35 22:20 09.08.2021 – 09.08.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 20:35 22:20 11.08.2021 – 27.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 20:15 22:00 16.08.2021 – 25.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 20:35 22:20 30.10.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 20:20 22:20 | ||||
5N403 | B737-800 | СИМФЕРОПОЛЬ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) | АО «АК Смартавиа» | 04.08.2021 – 06.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 11:00 13:10 | ||||
IO513 | SSJ-100 | СИМФЕРОПОЛЬ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) | ИрАэро | 07.08.2021 – 25.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 14:55 16:55 | ||||
N4040 | B-737H | СИМФЕРОПОЛЬ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ) | СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР | 06.08.2021 – 20.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 16:55 18:55 | ||||
5N881 | B737-800 | СОЧИ (АДЛЕР) | АО «АК Смартавиа» | 07.08.2021 – 09.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 15:35 17:25 | ||||
N4376 | B-737H | СОЧИ (АДЛЕР) | СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР | 04.08.2021 – 27.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 16:55 19:00 08.08.2021 – 24.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 14:00 17:00 | ||||
UT471 | B737-500 | СУРГУТ | ЮТЭЙР | 05.08.2021 – 27.01.2022 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 07:15 09:10 09.08.2021 – 27.09.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:45 10:40 | ||||
ZF3108 | B75W | Энфида | АЗУР эйр | 14.08.2021 – 30.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:25 14:25 03.09.2021 – 29.10.2021 Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс 08:25 14:25 |
Сравнительный анализ иммунного ответа восковой моли Galleria mellonella после заражения грибами Cordyceps militaris и Metarhizium robertsii
Энтомопатогенные грибы формируют разные стратегии взаимодействия со своими насекомыми-хозяевами. Влияние грибковой инфекции на физиологию насекомых в основном изучается на специалистах широкого профиля (Metarhizium, Beauveria), но исследования специализированных телеоморфных видов, таких как Cordyceps militaris, проводятся редко.Нами проведен сравнительный анализ иммунных реакций восковой моли Galleria mellonella после введения бластоспор C. militaris (Cm) и Metarhizium robertsii (Mr) в двух дозах (400 и 4000 на личинку). Насекомые, которым вводили Cm, умирали медленнее и были более предрасположены к бактериальным инфекциям, чем насекомые, которым вводили Mr. Было показано, что Cm-инфекция приводила к преобладанию некротической гибели гемоцитов, тогда как Mr-инфекция приводила к апоптотической гибели клеток. Cm-инфицированные насекомые производили больше дофамина и активных форм кислорода по сравнению с Mr-инфицированными насекомыми.Более того, инъекция Cm приводила к слабому ингибированию активности фенолоксидазы и небольшому усилению ферментов детоксикации по сравнению с насекомыми, инъецированными Mr. Бластоспоры Cm, культивированные в искусственной среде (in vitro) и пролиферирующие в гемолимфе восковой моли (in vivo), характеризовались одинаковой интенсивностью флуоресценции после окрашивания Calcofluor White. Напротив, бластоспоры Mr, которые размножались в восковой моли, имели пониженную интенсивность флуоресценции по сравнению с бластоспорами Mr, выращенными в среде.Результаты показали, что насекомые борются с Cm-инфекцией более активно, чем с Mr-инфекцией. Мы предполагаем, что Cm использует меньше универсальных инструментов убийства, чем Mr, и эти инструменты доступны из-за специфических взаимодействий Cm с хозяевами и адаптации к определенным стадиям развития хозяина.
Ключевые слова: Апоптоз; Стенка клетки; Дофамин; Патогенная стратегия; Фенолоксидаза; РОС.
сок.ras% 40yandex.ru Отчет по обратным ссылкам
- На главную
- Отчеты
- SAP.RAS% 40YANDEX.RU
Публикация электронных писем на нашем сайте несет информативную функцию, чтобы вы знали, что некоторые из ваших данных используются киберпреступниками за противоправные действия. Владельцы электронных писем могут не знать, что их электронные письма используются для рассылки спама.
Вы должны быть осторожны при раскрытии вашей электронной почты, иначе спамеры смогут узнать вашу электронную почту из открытых источников или взломанных баз данных.Мы можем только сообщить вам, что ваш адрес электронной почты использовался для рассылки спама. Используйте эту ссылку, чтобы удалить свой адрес электронной почты из нашего списка.
Удалить запись
Проверить IP-адреса, электронную почту, подсеть, домен на предмет спама в базе данных черного списка
sap.ras% 40yandex.ru Статус
Сервис | Статус | Обновлено |
---|---|---|
Anti -Защита от спама | Нет в списке | — |
WordPress Security FireWall [?] | Нет в списке | — |
В черном списке — отправитель будет отклонен CleanTalk.Подозрительно — отправитель может быть отклонен CleanTalk. Адрес будет включен в Security FireWall, если он присутствует в SpamFireWall и в опции «Использовать базу данных CleanTalk опасных IP-адресов». включен в настройках безопасности.
Почему именно CleanTalk? Это просто.
Рост регистраций / посетителейУдобные формы регистрации / комментирования увеличивают количество регистраций. Проверка наличия адреса электронной почты в режиме реального времени для увеличения коэффициента конверсии.
Экономьте время и ресурсыНаш сервис позволяет вам сосредоточить свое время на разработке и улучшении сайта и бизнеса, не отвлекаясь на посторонние задачи.
Лояльность посетителейВаши посетители более лояльны и не надоедают угадывать персонажей или головоломки. Они станут вашими постоянными посетителями.
Вы когда-нибудь задумывались, как остановить спам?
sap.ras% 40yandex.ru Комментарии
Публикация электронных писем на нашем веб-сайте несет в себе информативную функцию, чтобы вы знали, что некоторые из ваших данных используются киберпреступниками для незаконных действий.Владельцы электронных писем могут не знать, что их электронные письма используются для рассылки спама.
Вы должны быть осторожны при раскрытии вашей электронной почты, иначе спамеры смогут узнать вашу электронную почту из открытых источников или взломанных баз данных. Мы можем только сообщить вам, что ваш адрес электронной почты использовался для рассылки спама. Используйте эту ссылку, чтобы удалить свой адрес электронной почты из нашего списка.
Удалить запись
% PDF-1.4 % 5 0 obj > эндобдж xref 5 74 0000000016 00000 н. 0000002191 00000 п. 0000002340 00000 н. 0000002401 00000 п. 0000002449 00000 н. 0000002504 00000 н. 0000002583 00000 н. 0000002619 00000 н. 0000002651 00000 н. 0000002685 00000 н. 0000002720 00000 н. 0000002776 00000 н. 0000002855 00000 н. 0000002891 00000 н. 0000002923 00000 н. 0000002957 00000 н. 0000002992 00000 н. 0000003118 00000 п. 0000003184 00000 п. 0000003251 00000 н. 0000003318 00000 н. 0000003386 00000 н. 0000003767 00000 н. 0000003810 00000 н. 0000003856 00000 н. 0000003902 00000 н. 0000003945 00000 н. 0000004246 00000 н. 0000004298 00000 н. 0000004331 00000 п. 0000004438 00000 н. 0000004502 00000 н. 0000004679 00000 н. 0000004731 00000 н. 0000004777 00000 н. 0000004851 00000 н. 0000005284 00000 п. 0000005336 00000 н. 0000005369 00000 н. 0000005476 00000 н. 0000005540 00000 н. 0000005717 00000 н. 0000005768 00000 н. 0000005814 00000 н. 0000005888 00000 н. 0000005937 00000 н. 0000005986 00000 н. 0000007088 00000 н. 0000008064 00000 н. 0000009052 00000 н. 0000010056 00000 п. 0000011074 00000 п. 0000012052 00000 п. 0000013159 00000 п. 0000014051 00000 п. 0000014148 00000 п. 0000014245 00000 п. 0000014422 00000 п. 0000014661 00000 п. 0000014927 00000 п. 0000015099 00000 п. 0000015333 00000 п. 0000015799 00000 п. 0000015933 00000 п. 0000015958 00000 п. 0000016120 00000 н. 0000016189 00000 п. 0000016440 00000 п. 0000094748 00000 н. 0000094924 00000 п. 0000095334 00000 п. 0000095513 00000 п. 0000095758 00000 п. 0000001900 00000 н. трейлер ] / Размер 79 / Назад 101964 >> startxref 0 %% EOF 78 0 объект > поток xc«0a`g«` @@ `¤n» C’N] x} ~ IZ2 & P Ȱic
Редколлегия
Главный редактор
Александр Б.Куделин, академик РАН, доктор филологических наук, профессор, научный руководитель, А. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская 25 а.
https://orcid.org/0000-0002-9802-5382
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Заместитель главного редактора
Туфанова Ольга Анатольевна, доктор филологических наук, старший научный сотрудник, А. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская 25 а.
https://orcid.org/0000-0002-2254-7969
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Ответственный редактор
Каплун Марианна Валерьевна, кандидат филологических наук, старший научный сотрудник, А. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская 25 а.
https://orcid.org/0000-0003-2427-2855
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Редакторы
Голубков Андрей Викторович, доктор филологических наук, старший научный сотрудник, А. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская 25 а.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Уракова Александра Петровна, кандидат филологических наук, старший научный сотрудник, А. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская 25 а.
https://orcid.org/0000-0003-2432-2840
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Аминева Венера Романовна, доктор филологических наук, профессор, Казанский федеральный университет, Россия, 420008 Казань, Кремлевская, 18.
http://orcid.org/0000-0003-4016-2242
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Андреев Михаил Леонидович, член-корреспондент РАН, доктор филологических наук, научный директор А.Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская, 25 а.
https://orcid.org/0000-0002-5170-7634
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Стефано Гарцонио, доктор философии, профессор, Пизанский университет, Лунгарно Антонио Пачинотти, 43, 56126 Пиза, Италия.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Жан-Филипп Жаккар, доктор философии, профессор, заведующий кафедрой русской литературы Женевского университета, UNI-BASTIONS 5, rue de Candolle, CH-1211 Genève 4, Швейцария.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Кляус Владимир Леонидович, доктор филологических наук, заведующий кафедрой фольклора ФГБОУ ВО «А. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская, 25 а.
https://orcid.org/0000-0002-8147-3090
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Корниенко Наталья Валерьевна, член-корреспондент РАН, доктор филологических наук, заведующая отделом современной русской литературы и литературы русской эмиграции, А. М. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская, 25 а.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Кофман Андрей Федорович, доктор филологических наук, директор по научной работе, заместитель директора, заведующий отделом современной европейской и американской литературы, А.Ф. М. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская, 25 а.
https://orcid.org/0000-0002-3799-9343
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Александр В.Лавров, доктор филологических наук, академик РАН, научный руководитель, заведующий отделом новой русской литературы, Институт русской литературы (Пушкинский дом) Российской академии наук, набережная Макарова, 4, 199034 Санкт-Петербург, Россия.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Московская Дарья Сергеевна, доктор филологических наук, заместитель директора, заведующая отделом рукописей, А.М. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская, 25 а.
https://orcid.org/0000-0002-8089-9604
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Вадим Васильевич Полонский, доктор филологических наук, профессор РАН, директор института, заведующий отделом русской литературы (конец XIX — начало XX вв.), А. М. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская, 25 а.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Родионов Виталий Георгиевич, доктор филологических наук, профессор, И. Чувашский государственный университет им. Ульянова, Россия, 428015 Чебоксары, Московский проспект, 15, Чувашская Республика.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Александр Ф. Строев, HDR (доктор философии), профессор общего и сравнительного литературоведения (professeur de littérature génerale et compare), Université Sorbonne Nouvelle, 17 rue de la Sorbonne 75005 Paris, France.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Казбек К.Султанов, доктор филологических наук, заведующий отделом литературы народов России и стран СНГ, А. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская 25 а.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Топорков Андрей Леонидович, член-корреспондент РАН, доктор филологических наук, профессор, научный руководитель, Институт мировой литературы им. А.М. Горького РАН, 121069 Москва, Поварская 25 а.
https://orcid.org/0000-0002-3106-3819
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Христофорова Ольга Борисовна, доктор филологических наук, директор Центра типологических и семиотических фольклористических исследований Российского государственного гуманитарного университета, Россия, 125047 Москва, Чаянова, 15.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Манфред Шруба, доктор филологических наук, профессор, Università degli Studi di Milano, Piazza Indro Montanelli 1, 20099 Sesto San Giovanni (MI).
https://orcid.org/0000-0001-9174-2998
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Архивная информация
Егоров Борис Федорович (1926-2020), доктор филологических наук, главный научный сотрудник-консультант отдела новейшей истории России, Санкт-Петербургский институт истории РАН, Россия, 197110 Санкт-Петербург, Петрозаводская улица, 7.
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
Коростелев Олег Анатольевич (1959-2020), кандидат филологических наук, заместитель директора, заведующий отделом «Литературное наследие», А. М. Институт мировой литературы им. М. Горького РАН, Россия, 121069 Москва, Поварская, 25 а.
https://orcid.org/0000-0003-4618-4223
Электронная почта: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
CV
В вашем браузере отключен JavaScript.Пожалуйста, включите его, чтобы использовать полную функциональность веб-сайта
|
Коллектив ЮФГЦА РАН | Сибирское отделение Российской академии наук (СО РАН)
Профессор РАН, Доктор биологических наукТелефон: +7 (383) 348-14-40
Дата редактирования информации:14.01.2021
Академик, профессор, Доктор ветеринарных наукТелефон: +7 (383) 348-38-36
Дата редактирования информации:21.04.2017
Генеральный ученый секретарь
Кандидат наук. (Сельское хозяйство)Телефон: +7 (383) 348-07-05
Дата редактирования информации:14.01.2021
Научный руководитель подразделения
Член-корреспондент РАН, профессор, Доктор биологических наукТелефон: +7 (383) 348-04-09
Дата редактирования информации:21.04.2017
Член-корреспондент РАН, Доктор ветеринарных наукТелефон: +7 (383) 348-19-13
Дата редактирования информации:15.11.2019
Член-корреспондент РАН, профессор, Доктор технических наукТелефон: +7 (383) 348-19-63
Дата редактирования информации:15.11.2019
Академик, профессор, Доктор наук (сельское хозяйство)Телефон: +7 (383) 348-14-40
Дата редактирования информации:14.01.2021
Академик, профессор, Доктор технических наукТелефон: +7 (383) 348-35-24
Дата редактирования справки:15.06.20172018
Академик, профессор, Доктор наук (сельское хозяйство)Телефон: +7 (383) 348-47-09
Дата редактирования информации:21.04.2017
Академик, профессор, Доктор наук (сельское хозяйство)Телефон: +7 (383) 348-12-62
Дата редактирования информации:21.04.2019.2017
Академик, профессор, Доктор биологических наукТелефон: +7 (383) 348-32-91
Дата редактирования информации:31.10.2016
Член-корреспондент РАН, профессор, Доктор экономических наук Дата редактирования информации:11.11.2017
Главный менеджер базы данных: Елена Рычкова, e-mail: helen @ ict.nsc.ru
Бабин Сергей Александрович Доктор физико-математических наук | ИАЭ СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 330-79-69 Эл. Почта: [email protected] |
Барбараш Ольга Л. Доктор медицинских наук | НИИ КПССЗ, Кемерово, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (384-2) 64-33-08 E-mail :[email protected] |
Большаков Александр М. Доктор технических наук | Якутия АС, Якутск Генеральный ученый секретарь | |
Большаков Александр М. Доктор технических наук | ИПТПН СО РАН, Якутск, Россия | Телефон офиса: +7 (411-2) 39-05-53 E-mail: [email protected] |
Бойко Андрей Валерьевич Доктор физико-математических наук | ИТПМ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 330-42-78 E-mail: boiko @ itam.nsc.ru |
Будажапов Любсан В. Доктор биологических наук | Бурятский РИА, Улан-Удэ, Республика Бурятия, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (3012) 33-14-44 E-mail: [email protected] |
Чердынцева Надежда Владимировна Доктор биологических наук | Томский НИМК, Томск, Россия Заместитель директора по науке | Телефон офиса: +7 (3822) 51-53-42 E-mail: nvch @ tnimc.ru |
Черных Елена Р. Доктор медицинских наук | ICI, Новосибирск, Россия Заместитель директора по науке | Телефон офиса: +7 (383) 236-03-29 E-mail: [email protected] |
Дамбаев Георгий З. Доктор медицинских наук | СибГМУ, Томск, Россия Начальник отдела | Телефон офиса: +7 (382-2) 90-49-56 E-mail: [email protected] |
Донченко Николай Александрович Доктор ветеринарных наук | ЮФНГА РАН, Краснообск, Новосибирская область, Россия Советник подразделения | Телефон офиса: +7 (383) 348-19-13 E-mail: [email protected] |
Двуречинский Анатолий Валерьевич Доктор физико-математических наук | ИСП СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 333-24-66 E-mail: [email protected] |
Дыгало Николай Николаевич Доктор биологических наук | ИЦиГ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 363-49-63 E-mail: dygalo @ bionet.nsc.ru |
Ефремов Анатолий Валерьевич Доктор медицинских наук | НГМУ, Новосибирск, Россия Профессор | Телефон офиса: +7 (383) 225-39-78 E-mail: [email protected] |
Фадин Виктор Сергеевич Доктор физико-математических наук | ИЯФ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 329-42-61 E-mail: [email protected] |
Федин Владимир Петрович Доктор химических наук | НИИК СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 330-94-90 E-mail: [email protected] |
Филиппов Василий Владимирович Доктор технических наук | Якутия АС, Якутск Президент | |
Гармаев Эндон З. Доктор географических наук | БИНМ СО РАН, Улан-Удэ, Республика Бурятия, Россия, Директор | Телефон офиса: +7 (3012) 43-36-76 E-mail: [email protected] |
Гладкочуб Дмитрий Петрович Доктор геолого-минералогических наук | НЦ СО РАН по проблемам озера Байкал, Новосибирск, Россия Заместитель председателя | Телефон офиса: +7 (395-2) 42-70-00 E-mail: dima @ crust.irk.ru |
Гладкочуб Дмитрий Петрович Доктор геолого-минералогических наук | Члены Президиума СО РАН, Новосибирск Член Президиума | |
Гладкочуб Дмитрий Петрович Доктор геолого-минералогических наук | МВЦ СО РАН, Иркутск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (395-2) 42-70-00 E-mail: dima @ crust.irk.ru |
Гладышев Михаил Ив. Доктор биологических наук | БИ СО РАН, Красноярск, Россия Заместитель директора по науке | Телефон офиса: +7 (391) 249-45-17 E-mail: [email protected] |
Глинских Вячеслав Николаевич Доктор физико-математических наук | ИПГГ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: — E-mail: GlinskikhVN @ ipgg.nsc.ru |
Глупов Виктор Владимирович Доктор биологических наук | ИСЭА СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 217-04-08, 217-09-73 E-mail: [email protected] |
Гончарова Антонина Владимировна Доктор сельскохозяйственных наук | ИЦиГ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 348-42-28 E-mail: goncharovaav @ bionet.nsc.ru |
Гордиенко Иван Васильевич Доктор геолого-минералогических наук | ГИ СО РАН, Улан-Удэ, Республика Бурятия, Россия, Советник РАН | Телефон офиса: +7 (301-2) 43-38-91 E-mail: [email protected] |
Графодацкий Александр С. Доктор биологических наук | ИМКБ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий научным направлением | Телефон офиса: +7 (383) 363-90-43 E-mail: [email protected] |
Григорьев Евгений Григорьевич Доктор медицинских наук | ISCST, Иркутск, Россия Научный руководитель | Телефон офиса: +7 (395-2) 40-78-09 Электронная почта: iscst @ mail.ru |
Григорьев Виктор Михайлович Доктор физико-математических наук | ИСЗФ СО РАН, Иркутск, Россия Советник РАН | Телефон офиса: +7 (395-2) 42-76-65 E-mail: [email protected] |
Грицко Геннадий Иванович Доктор технических наук | ИПГГ СО РАН, Новосибирск, Россия Советник РАН | Телефон офиса: +7 (383) 330-59-89 E-mail: gritskogi @ ipgg.sbras.ru |
Инишева Лидия Ивановна Доктор сельскохозяйственных наук | ТГПУ, Томск, Россия Профессор | Телефон офиса: +7 (382-2) 52-00-99 E-mail: [email protected] |
Иванов Николай Михайлович Доктор технических наук | ЮФНГА РАН, Краснообск, Новосибирская область, Россия Советник подразделения | Телефон офиса: +7 (383) 348-19-63 Эл. Почта: sibime @ ngs.ru |
Кабанихин Сергей Иванович Доктор физико-математических наук | Члены Президиума СО РАН, Новосибирск Член Президиума | |
Кабанихин Сергей Иванович Доктор физико-математических наук | ИВММГ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 330-83-53 E-mail: kabanikhin @ sscc.ru |
Каширцев Владимир Александрович Доктор геолого-минералогических наук | ИПГГ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: — Эл. Почта: [email protected] |
Клинков Сергей Владимирович Доктор физико-математических наук | ИТПМ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 330-29-51 E-mail: klyiii @ yandex.ru |
Клишин Владимир Иванович Доктор технических наук | ИЦ СО РАН, Кемерово, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (384-2) 74-13-37 Эл. Почта: [email protected] |
Кочетов Алексей Владимирович Доктор биологических наук | ИЦиГ СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 363-49-80 E-mail: ak @ bionet.nsc.ru |
Конторович Владимир Александрович Доктор геолого-минералогических наук | ИПГГ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 330-89-24 E-mail: [email protected] |
Котов Вадим Евгеньевич Доктор физико-математических наук | Университет Карнеги-Меллона, Питтсбург, США | Телефон офиса: — Эл. Почта: [email protected] |
Кривошапкин Андрей Иванович Доктор исторических наук | ИАЭТ СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 330-35-50 E-mail: shapkin @ archeology.nsc.ru |
Крук Николай Николаевич Доктор геолого-минералогических наук | ИГМ СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 373-03-28 E-mail: [email protected], E-mail: [email protected] |
Кулаков Иван Ю. Доктор геолого-минералогических наук | ИПГГ СО РАН, Новосибирск, Россия Заместитель директора по науке | Телефон офиса: +7 (383) 333-25-13 E-mail: [email protected] |
Ламин Владимир Александрович Доктор исторических наук | ИГ СО РАН, Новосибирск, Россия Научный руководитель | Телефон офиса: — Эл. Почта: ламин @ история.nsc.ru |
Лазарева Галина Григорьевна Доктор физико-математических наук | НГУ, Новосибирск — | |
Лебедев Михаил Петрович Доктор технических наук | ФНЦ ЯНЦ СО РАН, Якутск, Россия Председатель | Телефон офиса: +7 (411-2) 39-05-00 E-mail: м[email protected] |
Лебедев Михаил Петрович Доктор технических наук | Члены Президиума СО РАН, Новосибирск Член Президиума | |
Лихолобов Владимир Александрович Доктор химических наук | ОНЦ СО РАН, Омск Научный руководитель | Телефон офиса: +7 (381-2) 37-17-36 E-mail: val @ oscsbras.ru |
Лихолобов Владимир Александрович Доктор химических наук | Члены Президиума СО РАН, Новосибирск Член Президиума | |
Лишманов Юрий Борисович Доктор медицинских наук | ЦНИИ, Томск, Россия Начальник отдела | Телефон офиса: +7 (382-2) 55-82-98 E-mail: zamdir @ cardio-tomsk.ru |
Ломиворотов Владимир Владимирович Доктор медицинских наук | NMRCCP n.a. академик Е. Мешалкина, Новосибирск, Россия Заместитель директора по науке | Телефон офиса: +7 (383) 347-60-58 E-mail: [email protected] |
Маньчук Валерий Т. Доктор медицинских наук | РИМПН, Красноярск, Россия Заведующий научным направлением | Телефон офиса: +7 (391) 228-06-33 E-mail: [email protected] |
Мазуров Виктор Д. Доктор физико-математических наук | ИМ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник — советник РАН | Телефон офиса: +7 (383) 329-76-32 E-mail: mazurov @ math.nsc.ru |
Медведев Андрей Вс. Доктор физико-математических наук | ИСЗФ СО РАН, Иркутск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (3952) 42-82-65 E-mail: [email protected] |
Михайлов Геннадий Александрович Доктор физико-математических наук | ИВММГ СО РАН, Новосибирск, Россия Советник РАН | Телефон офиса: +7 (383) 330-94-67 Эл. Почта: gam @ osmf.sscc.ru |
Миронов Андрей Евгеньевич Доктор физико-математических наук | ИМ СО РАН, Новосибирск, Россия Ведущий научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 329-76-72 E-mail: [email protected] |
Миронов Валерий Леонидович Доктор физико-математических наук | КИФ СО РАН, Красноярск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (391) 290-50-28 E-mail: rsdvm @ ksc.krasn.ru |
Мотовилов Константин Юрьевич Доктор биологических наук | ЮФНГА РАН, Краснообск, Новосибирская область, Россия Научный руководитель подразделения | Телефон офиса: +7 (383) 348-04-09 E-mail: [email protected] |
Неизвестный Игорь Г. Доктор физико-математических наук | ИСП СО РАН, Новосибирск, Россия Советник РАН | Телефон офиса: +7 (383) 333-23-67 E-mail: [email protected] |
Немудрый Александр П. Доктор химических наук | МНЦ МС СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 233-24-10 * 1183 E-mail: nemudry @ solid.nsc.ru |
Нетесов Сергей Владимирович Доктор биологических наук | НГУ, Новосибирск Заведующий лабораторией | Телефон офиса: — Эл. Почта: [email protected] |
Новоселов Юрий Александрович Доктор экономических наук | ЮФНГА РАН, Краснообск, Новосибирская область, Россия Профессор | Телефон офиса: — E-mail: 34novya37 @ mail.ru |
Опарин Виктор Николаевич Доктор физико-математических наук | ЦИМ СО РАН, Новосибирск, Россия Начальник отдела | Телефон офиса: +7 (383) 205-30-30 E-mail: [email protected] |
Павленко Александр Николаевич Доктор физико-математических наук | ИТ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 330-87-00 E-mail: pavl @ itp.nsc.ru |
Плотников Павел Иванович Доктор физико-математических наук | ИИХ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 333-31-23 E-mail: [email protected] |
Покровский Андрей Григорьевич Доктор медицинских наук | НГУ, Новосибирск Директор Института медицины и психологии | Телефон офиса: +7 (383) 363-40-08 Эл. Почта: decan @ medf.nsu.ru |
Покушалов Евгений Александрович Доктор медицинских наук | CNMT, Новосибирск, Россия Заместитель генерального директора по науке и развитию | Телефон офиса: — Электронная почта: [email protected] |
Покушалов Евгений Александрович Доктор медицинских наук | Члены Президиума СО РАН, Новосибирск Член Президиума | |
Покушалов Евгений А. Доктор медицинских наук | Президиум СО РАН, Новосибирск Советник председателя СО РАН по инновационному развитию | Телефон офиса: — Электронная почта: [email protected] |
Полосьмак Наталья Владимировна Доктор исторических наук | ИАЭТ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 330-35-72 E-mail: polosmaknatalia @ gmail.com |
Прибатурин Николай Александрович Доктор технических наук | ИТ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 316-55-47 E-mail: [email protected] |
Просеков Александр Юрьевич Доктор технических наук | КемГУ, Кемерово Ректор | Телефон офиса: +7 (3842) 58-12-26 E-mail: rector @ kemsu.ru |
Пухначев Владислав Валерьевич Доктор физико-математических наук | ИИХ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (383) 333-18-19 E-mail: [email protected] |
Пышный Дмитрий Владимирович Доктор химических наук | ИЦБФМ СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 363-51-51 E-mail: pyshnyi @ niboch.nsc.ru |
Рагино Юлия Ивановна Доктор медицинских наук | МИФИ — Филиал ИЦиГ СО РАН, Новосибирск, Россия Лидер | Телефон офиса: +7 (383) 373-10-68 Эл. Почта: [email protected] |
Рагино Юлия Ивановна Доктор медицинских наук | УНЦ СО РАН на МС, Новосибирск, Россия Ученый секретарь | Телефон офиса: +7 (383) 330-18-60 E-mail: ous_med @ sb-ras.ru |
Романов Владимир Григорьевич Доктор физико-математических наук | ИМ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 329-76-60 E-mail: [email protected] |
Рудой Евгений Валерьевич Доктор экономических наук | Новосибирский ГАУ, Новосибирск, Россия И.о. проректора по науке | Телефон офиса: +7 (383) 264-25-46 E-mail: rudoy80 @ ngs.ru |
Рукавишников Виктор Сергеевич Доктор медицинских наук | ESI MER, Ангарск, Иркутская область, Россия Научный руководитель | Телефон офиса: +7 (395-5) 55-90-70 E-mail: [email protected] |
Руц Рейнгольд И. Доктор сельскохозяйственных наук | Омская АСК, г. Омск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (381-2) 77-63-85 E-mail: sibniish @ bk.ru |
Рябцев Игорь Иванович Доктор физико-математических наук | ИСП СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 333-24-08 E-mail: [email protected] |
Рычкова Любовь В. Доктор медицинских наук | СК ФХХРП, Иркутск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (3952) 20-76-36 E-mail: iphr @ sbamsr.irk.ru |
Салахутдинов Нариман Ф. Доктор химических наук | НИОХ СО РАН, Новосибирск, Россия Начальник отдела | Телефон офиса: +7 (383) 330-97-33 Эл. Почта: [email protected] |
Саляев Рюрик К. Доктор биологических наук | СИППБ СО РАН, Иркутск, Россия Советник РАН | Телефон офиса: +7 (395-2) 42-46-58 E-mail: salyaev @ sifibr.irk.ru |
Шайдуров Владимир Владимирович Доктор физико-математических наук | ИВМ СО РАН, Красноярск, Россия Научный руководитель | Телефон офиса: +7 (391) 243-27-56 E-mail: [email protected] |
Шатунов Юрий Михайлович Доктор физико-математических наук | ИЯФ СО РАН, Новосибирск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон: +7 (383) 329-47-62 E-mail: Ю[email protected] |
Шиплюк Александр Николаевич Доктор физико-математических наук | ИТПМ СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 330-24-64 E-mail: [email protected] |
Шиплюк Александр Николаевич Доктор физико-математических наук | Члены Президиума СО РАН, Новосибирск Член Президиума | |
Шойхет Яков Н. Доктор медицинских наук | АГМУ, Барнаул, Алтайский край, Россия Начальник отдела | Телефон офиса: +7 (385-2) 65-80-23 E-mail: starok @ agmu.ru |
Шуньков Михаил Владимирович Доктор исторических наук | ИАЭТ СО РАН, Новосибирск, Россия Советник директора | Телефон офиса: +7 (383) 330-84-63 E-mail: [email protected] |
Шурыгин Борис Николаевич Доктор геолого-минералогических наук | ИПГГ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 333-23-06 E-mail: ShuryginBN @ ipgg.sbras.ru |
Скляров Евгений Валерьевич Доктор геолого-минералогических наук | МВЦ СО РАН, Иркутск, Россия Главный научный сотрудник | Телефон офиса: +7 (395-2) 51-16-65 E-mail: [email protected] |
Снытко Валериан Александрович Доктор географических наук | РАН, Москва, Россия Советник РАН | Телефон офиса: +7 (495) 735-57-78 E-mail: vsnytko @ yandex.ru |
Соломонов Никита Григорьевич Доктор биологических наук | ИБПК СО РАН, Якутск, Россия Советник РАН | Телефон офиса: +7 (411-2) 33-68-76 E-mail: [email protected] |
Стенников Валерий Александрович Доктор технических наук | ИСИ СО РАН, Иркутск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (395-2) 50-06-46 E-mail: sva @ isem.irk.ru |
Степанов Вадим Александрович Доктор биологических наук | Томский НИМК, Томск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (382-2) 51-22-28 E-mail: [email protected] |
Степанов Вадим Александрович Доктор биологических наук | РИМГ, Томск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (382-2) 51-22-28 E-mail: [email protected] |
Суровцев Николай Валерьевич Доктор физико-математических наук | ИАЭ СО РАН, Новосибирск, Россия Заместитель директора по науке | Телефон офиса: +7 (383) 330-15-44 Эл. Почта: [email protected] |
Суслов Виктор И. Доктор экономических наук | ИЭПП СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 330-25-49 E-mail: [email protected] |
Сысолятин Сергей Владимирович Доктор химических наук | ИПЦЭТ СО РАН, Бийск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (385-4) 30-59-55 E-mail: admin @ ipcet.ru |
Тайченачев Алексей Владимирович Доктор физико-математических наук | ИЛП СО РАН, Новосибирск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (383) 330-39-61 E-mail: [email protected], E-mail: [email protected] |
Тестоедов Николай А. Доктор технических наук | ОАО «ИСС», г. Железногорск, Красноярский край, Россия Генеральный директор | Телефон офиса: +7 (391-97) 2-80-08 E-mail: [email protected] |
Тихонов Юрий Александрович Доктор физико-математических наук | ИЯФ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий научным направлением | Телефон: +7 (383) 330-77-19 E-mail: Ю[email protected] |
Толстоногов Александр Александрович Доктор физико-математических наук | ИСРКТ СО РАН, Иркутск, Россия Советник директора | Телефон офиса: +7 (395-2) 45-30-01 E-mail: [email protected] |
Удут Владимир Васильевич Доктор медицинских наук | РИПРМ, Томск, Россия Заместитель директора по науке | Телефон офиса: +7 (3822) 41-88-92 E-mail: [email protected] |
Уразова Ольга Ивановна Доктор медицинских наук | СибГМУ, Томск, Россия Начальник отдела | Телефон офиса: +7 (3822) 90-11-01 E-mail: urazova72 @ yandex.ru |
Вавилин Валентин Александрович Доктор медицинских наук | ФРЦ ФТМ, Новосибирск, Россия Советник подразделения | Телефон офиса: +7 (383) 334-80-06 E-mail: [email protected] |
Веснин Андрей Ю. Доктор физико-математических наук | ТГУ, Томск, Россия Начальник центра | |
Винокуров Николай А. Доктор физико-математических наук | ИЯФ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 329-40-03 Эл. Почта: [email protected] |
Владимиров Леонид Николаевич Доктор биологических наук | ИНИИА, Якутск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (4112) 21-45-76 E-mail: agronii @ mail.ru |
Воропай Николай Ив. Доктор технических наук | ИСИ СО РАН, Иркутск, Россия Научный руководитель | Телефон офиса: +7 (395-2) 42-47-00 E-mail: [email protected] |
Захаров Юрий Александрович Доктор химических наук | КД МНЦ МС СО РАН, Кемерово, Россия Научный руководитель | Телефон офиса: +7 (384-2) 58-05-91 E-mail: zaharov @ kemsu.ru |
Жарков Дмитрий Олегович Доктор биологических наук | ИЦБФМ СО РАН, Новосибирск, Россия Заведующий лабораторией | Телефон офиса: +7 (383) 363-51-28 E-mail: [email protected] |
Жданов Вадим Владимирович Доктор медицинских наук | РИПРМ, Томск, Россия Директор | Телефон офиса: +7 (3822) 41-83-75 E-mail: pharm @ tnimc.ru |
Зуев Владимир Владимирович Доктор физико-математических наук | ИМКЭС СО РАН, Томск, Россия Заместитель директора по науке | Телефон офиса: +7 (382-2) 49-22-32 E-mail: vvzuev@imces. Навигация по записям |